Регламентация ледовых нагрузок на вертикальный борт при сжатии во льдах

В статье описана методология регламентации ледовых нагрузок на вертикальный борт при сжатии во льдах, учитывающая неравномерность распределения по толщине прочности льда на сжатие в направлении, параллельном поверхности.
Представленный метод моделирования ледовых нагрузок при сжатии вертикального борта, в отличие от применявшихся ранее методов, предполагает разрушение льда изгибом. Метод объясняет конечность длины пятна нагрузки и назначение высоты пятна, меньшей, чем толщина льда. Расчетные данные показали удовлетворительное совпадение с имеющимся массивом данных в координатах «ледовое давление−площадь пятна нагрузки».
Дальнейшее совершенствование модели требует проведения модельного, а затем и натурного эксперимента на конструкциях борта крупнотоннажных судов.

* * *

УДК:  629.54
Автор (авторы):  Апполонов Е.М., Нестеров А.Б., Тимофеев О.Я.
Выпуск №:  31
Страницы:  129 − 146
Ключевые слова:  ледовые нагрузки, моделирование, конструкция борта