О развитии требований к движителям судов двойного действия

Авторы: Борусевич В.О., Габерцеттель Ф.И., Пустошный А.В., Фролова И.Г. 

Аннотации

Рассмотрены вопросы проектирования движителей судов двойного действия с учетом современных требований к прочности, пропульсивным и кавитационным качествам, виброактивности. Проанализированы результаты натурных испытаний НЭС «Академик Трешников» при работе во льдах, в том числе кормой вперед. Приведены расчеты прочности винтов, спроектированных по действующим правилам, и продемонстрирована необходимость дальнейших исследований по данному вопросу, в частности, в целях адаптации соответствующего раздела Правил классификации и постройки морских судов Регистра к судам двойного действия.

Список литературы


1. Backstrom M., Juumma K., Wilkman G., New Icebreaking Tanker Concept for the Arctic (DAT). Proceeding of POAK 95, Murmansk, Russia, 1995
2. Pustoshny A.V., Vasiljev N.V., Shaposhnikov V.M. Some Aspects of Regulation for Propulsors of Ice- Class Ships. Arctic Shipping Forum, Хельсинки, 2014. Electronic Publication. 
3. Hindley R., Tustin R. “Method and Approaches for the Classification of the Ship Design for Stern First Operation in Ice. Lloyd’s paper ICETECH-08-113-RF.
4. Правила классификации постройки морских судов. Российский Морской Регистр судов, т. 3, часть 17, 2011 г.


Об авторах


Борусевич Валерий Олегович - ФГУП "Крыловский государственный научный центр", Санкт-Петербург    


Ф.И. Габерцеттель - ФГУП "Крыловский государственный научный центр", Санкт-Петербург    

Пустошный Александр Владимирович - ФГУП "Крыловский государственный научный центр", Санкт-Петербург    

И.Г.Фролова - ФГУП "Крыловский государственный научный центр", Санкт-Петербург    

* * *

УДК:  629.12.037
Выпуск №:  38/39 (2015)
Страницы:  94-97
Ключевые слова:  суда двойного действия, пропульсивные и кавитационные качества винтов, виброактивность.