К вопросу оценки технического состояния судовых технических средств морских судов по параметрам вибрации

К вопросу оценки технического состояния судовых технических средств морских судов по параметрам вибрации

Авторы: Н.И. Николаев, Э.Л. Мышинский, М.В. Гриценко


Для обеспечения функциональной надежности судовых технических средств важным моментом является выбор метода технического обслуживания в период их эксплуатации. Для технических средств будут приемлемыми два вида технического обслуживания: по наработке и фактическому состоянию. Техническое обслуживание по наработке выполняется по рекомендациям завода-изготовителя, а по фактическому состоянию — в соответствии с требованиями к системам мониторинга технического состояния, которые определяются нормативным документам РС и унифицированным требованием (УТ) МАКО Z27. В статье приводятся результаты контроля вибрации судовых технических средств морских судов в эксплуатации. Полученные результаты контроля вибрации на примерах главной винторулевой колонки, гребного электродвигателя, грузового насоса танкера оцениваются на основании рекомендаций различных классификационных обществ и действующих ГОСТов: РС, DNVGL, серии ГОСТ 10816. Приводятся также предложения авторов по нормированию вибрации главных винторулевых колонок морских судов.

 

Ключевые слова: вибрация, судовые технические средства, техническое состояние, частота, СКЗ, Правила Регистра.

 

УДК 629.035; 629.018

Об авторах:

Н.И. Николаев - д-р техн. наук, профессор, Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, Новороссийск

Э.Л. Мышинский - д-р техн. наук, профессор, ФГУП «Крыловский государственный научный центр», Санкт-Петербург

М.В. Гриценко - канд. техн. наук, ООО «КБ Инжиниринг», Новороссийск, e-mail: gmluft@kbinov.ru

Страницы: 84-90

Список литературы

1. Николаев Н.И., Гриценко М.В., Каракаев А.Б. Мониторинг вибрационного состояния главных винторулевых колонок с механическим приводом морских судов в эксплуатации. Морские интеллектуальные технологии. 2019. Т.1. № 2 (43). с. 91 — 103.

2. Егоров Г. В. Выбор главных элементов сухогрузных и нефтеналивных судов смешанного «река — море» плавания. Судостроение. 2004, № 6. с. 10 — 16.

3. Иванченко А.А. Шишкин В.А. Окунев В.Н. Обзор опыта совершенствования конструкции и применения движительных систем в современном судостроении. Вестник ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Выпуск 4 (38).2016. с. 156 — 176.

4. Результаты контроля вибрации судовых технических средств в эксплуатации в соответствии с требованиями Правил РС и зарубежных норм. Николаев Н.И. Гриценко М.В. Герасиди В.В. Морские интеллектуальные технологии. 2019. Т.1. № 4 (46). с. 96 — 103.

5. Правила классификационных освидетельствований судов в эксплуатации. Российский морской регистр судоходства (РС), СПб, 2020.

6. Правила классификации и постройки морских судов. Часть VII. Механические установки. РС, СПб, 2019.

7. Унифицированное требование МАКО Z27. Контроль состояния и обслуживание с учетом фактического состояния. ACS Reg/2018, с. 6.

8. ГОСТ Р ИСО 20283 - 2017. Вибрация. Измерение вибрации на судах Ч. 1 — 4. М.: Стандартинформ, 2017.

9. ГОСТ Р ИСО 10816-2002. Вибрация. Оценка вибрационного состояния машин по результатам измерений вибрации на невращающихся частях. Ч. 1 — 8. М.: Стандартинформ, 2007.

10. DNVGL-RU-SHIP. Part 6. Edition July 2019, pp. 29 — 37.

 

Ссылка для цитирования:  Н.И. Николаев, Э.Л. Мышинский, М.В. Гриценко. К вопросу оценки технического состояния судовых технических средств морских судов по параметрам вибрации // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2020. - №60/61. - С. 84-90.