Методические основы разработки расчетных зависимостей для определения ледовых нагрузок на корпус ледоколов с применением новой модели динамического разрушения льда

Авторы: В.В. Платонов, В.Н. Тряскин

Форма корпуса современных ледоколов существенно отличается от традиционной, параметры которой регламентируются действующими Правилами Регистра. Применение существующих зависимостей Правил для определения ледовых нагрузок на конструкции корпуса ледоколов при таких параметрах формы корпуса может привести к большим погрешностям. Для района

вертикального борта это вообще пока невозможно. Определение расчетных ледовых нагрузок на средний и кормовой район ледовых усилений ледоколов основано на консервативном эмпирическом подходе, не учитывающем реальную физику взаимодействия корпуса ледокола со льдом при различных режимах эксплуатации. В настоящей статье излагаются методические основы разработки расчетных зависимостей для определения ледовых нагрузок на конструкции ледовых усилений ледоколов в носовом, среднем и кормовом районах, основанные на новой модели динамического разрушения льда и ориентированные на использование в требованиях Правил Регистра.

Ключевые слова: ледокол, районы ледовых усилений, расчетные зависимости, модель динамического разрушения льда.

УДК 629.5.011; 629.561.5

Об авторах:

В.В. Платонов - канд. физ.-мат. наук, ФГУП «Крыловский государственный научный центр», Санкт-Петербург, e-mail: viktorplatonov@yandex.ru.

В.Н. Тряскин - д-р техн. наук, профессор, ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет», Санкт-Петербург, e-mail: tryaskin.vn@yandex.ru.

Страницы: 78-88

Список литературы

1.   Правила классификации и постройки морских судов.— Ч. II. Корпус. Российский морской регистр судоходства. — СПб., 2020.

2.   Кудюмов В.А., Хейсин Д.Е. Гидродинамическая модель удара твердого тела о лед // Прикладная механика. — 1976. — Т. 12, № 10. — c. 104 — 109.

3.   Апполонов Е.М., Платонов В.В. Новая модель динамического разрушения льда, как основа для совершенствования требований Правил Регистра к ледовым усилениям судов и ледоколов // Труды Крылов. гос. науч. центра. — 2019. — 4 (390). — c. 99 — 116.

4.   Платонов В.В., Тряскин В.Н., Исаева Д.Т. Анализ особенностей формы корпуса традиционных и современных ледоколов // Труды Крылов. гос. науч. центра. — 2020. — Специальный выпуск 2. — с. 63 — 67.

5.   Апполонов Е.М. Ледовая прочность судов, предназначенных для круглогодичной арктической навигации. — Спб.: Изд-во СПбГМТУ, 2016. — 288 с.

6.   Платонов В.В., Тряскин В.Н. Методические основы определения расчетных ледовых нагрузок на корпус современных судов ледового плавания в носовом и кормовом районах//Арктика: экология и экономика. — 2019. — № 4 (36). — с. 83 — 98. — DOI: 10.25283/2223-4594-2019-4-83-98.

7.   Александров А.В., Платонов В.В., Тряскин В.Н. Разработка проекта требований Правил РС к конструкции ледовых усилений корпуса судов, предназначенных для эксплуатации кормой вперед//Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства, № 52/53, 2018. — с. 47 — 56.

8.   Апполонов Е.М., Платонов В.В., Тряскин В.Н. Методика нормирования ледовых нагрузок на конструкции носовой оконечности судов с вертикальным бортом и бульбовыми обводами//Тр. Крылов. гос. науч. центра. — 2019. — Спец. вып. 1. — с. 17 — 23.