Авторы: B.К. Шурпяк, C.А. Толмачев, М.В. Мусонов
В статье изложена информация о принятых на 76-й сессии Комитета по защите морской среды (КЗМС) ИМО поправках к Приложению VI Конвенции МАРПОЛ. Документ регламентирует применение двух новых критериев энергоэффективности: Индекса энергоэффективности для существующих судов (EEXI) и эксплуатационного показателя углеродной интенсивности (CII), которые становятся обязательными с 01.01.2023 года для существующих судов, совершающих транспортную работу. Изложены общие принципы разработки критериев энергоэффективности для морских судов и деление критериев энергоэффективности на конструктивные и эксплуатационные. Кратко описано содержание новых требований МАРПОЛ и новых рекомендательных Руководств ИМО по данному вопросу расчетам, освидетельствованию и сертификации, разработанных для более эффективного и единообразного осуществления требований, дана общая оценка авторов в отношении использованного подхода, и предложен алгоритм действий судовладельцев для соответствия новым критериям энергоэффективности. Указаны недостатки новых критериев, в частности отсутствие учета затрат энергии, не связанных с выполнением транспортной работы.
Ключевые слова: выбросы парниковых газов, энергетическая эффективность судна, критерии энергоэффективности, углеродная интенсивность.
УДК 629.5; 629.12.06-7
Об авторах:
B.К. Шурпяк - канд. техн. наук, ФАУ «Российский морской регистр судоходства», Санкт-Петербург
C.А. Толмачев - Представительство Российской Федерации при Международной морской организации, Лондон
М.В. Мусонов - ФАУ «Российский морской регистр судоходства», Санкт-Петербург
Страницы: 4-18
Список литературы
Ссылка для цитирования: B.К. Шурпяк, C.А. Толмачев, М.В. Мусонов. Новые требования ИМО по уменьшению выбросов углекислого газа с морских судов, совершающих транспортную работу // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2021. - №64/65. - С. 4-18.