Ускорения от качки и их учет при оценке мореходности судна
Автор: С.Г. Живица
В статье представлена обобщенная схема вычисления ускорений в произвольной точке судна в инерциальной и связанной с судном системах координат при известных параметрах его качки. Предложена практическая формула расчета ускорения в точке судна с учетом влияния гравитации при моделировании качки судна на нерегулярном волнении в частотной области. Произведен сравнительный анализ амплитуд и форм колебаний вертикальных и поперечно-горизонтальных ускорений в произвольной точке судна при их расчете по точным и приближенным формулам. В статье описаны основные современные критерии мореходности, использующие в качестве основы ускорения в характерных точках корпуса судна, и позволяющие количественно оценивать воздействие качки на плавсостав.
Ключевые слова: качка судна на волнении, ускорения в точке судна, критерии мореходности, индекс укачиваемости, индекс прерывания работы, критерии динамической остойчивости второго поколения.
УДК 629.12.073
Об авторе:
С.Г. Живица, канд. техн. наук, ФГУП «Крыловский государственный научный центр», Санкт-Петербург
Страницы: 20-33
Список литературы
1. Вознесенский А.И. Теоретические и методологические основы исследования особенностей поведения корабля на морском волнении. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. — Л.: ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 1969. — 405 с.
2. Бородай И.К., Нецветаев Ю.А. Качка судов на морском волнении. — Л.: Судостроение, 1969. — 432 с.
3. Lloyd A.R.J.M. Seakeeping: Ship behavior in Rough Weather. Ellis Horwood, 1998, 396 р.
4. Matusiak J. Dynamics of Cargo Shift Onboard a Ship in Irregular Beam Waves. International Shipbuilding Progress, 2000, vol. 47, No. 449, pp. 77 — 93.
5. Shigunov V., Rathie H., Moctar O.E., Altmayer B. On the Consideration of Lateral Accelerations in Ship Design Rules. Proc. of the 12th Int. Ship Stability Workshop, Washington, D.C., USA, 2011, pp. 27 — 35.
6. O'Halon J.F., McCauley M.E. Motion Sickness Incidence as a Function of Frequency and Acceleration of Vertical Sinusoidal Motion. Aerospace Medicine, 1974, vol. 45, No. 4, pp. 366 — 369.
7. Graham R. Motion-Induced Interruption as Ship Operability Criteria. ASNE Naval Engineers Journal, 1990, vol. 102, No. 2, pp. 65 — 71.
8. Karppinen T. Criteria for Seakeeping Performance Predictions. Technical Research Centre of Finland, 1987, 31 p.
9. Pattison J.H., Sheridan D. J. Human Performance Factors and Measures in Hull Selection. RTO AVT Symposium on Habitability of Combat and Transport Vehicles, Prague, Czech Republic, 2004, pp. 34-1 — 34-24.
10. Благовещенский С.Н. Качка корабля. — Л.: Судпромгиз, 1954. — 520 c.
11. Правила классификации и постройки морских судов. Часть IV. Остойчивость. Российский морской регистр судоходства, СПб, 2022. — 80 с.
12. MSC.1/Circ.1627. Interim Guidelines on the Second Generation Intact Stability Criteria. IMO, 2020, 60 p.
Ссылка для цитирования: С.Г. Живица. Ускорения от качки и их учет при оценке мореходности судна // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2022. - №68/69. - С. 20-33.
