Авторы: А.С. Буянов, А.С. Реуцкий
В работе рассматривается существующая международная и отечественная нормативная база контроля углеродного следа, оставляемого морским транспортом. Целью исследования является формирование методологического подхода к процессу определения углеродного следа транспортной услуги с использованием коэффициентов энергоэффективности используемого судна. Обобщены способы определения углеродного следа на уровне организации, продукции и транспортной услуги. Даны рекомендации по использованию методик расчета углеродного следа транспортной услуги, базирующихся на конструктивных коэффициентах энергоэффективности судов. Отечественная нормативная база, с одной стороны, создает инструментарий, направленный на создание реестра углеродных единиц; в то время как, с другой стороны, методическая его часть, связанная с расчетами количества образующихся выбросов CO2 эквивалента, — применительно к морскому транспорту — имеет архаичную структуру и не учитывает связь проектных характеристик судна и его расхода топлива, а также выполненную судном транспортную работу. Это не позволяет использовать методику для решения задач по планированию деятельности транспортных компаний, направленной на модернизацию флота и извлечения прибыли из совокупности профильной деятельности и участия в новообразованной торговле углеродными единицами.
Ключевые слова: углеродный след, корпоративный учет, углеродный след транспортной услуги, углеродный след продукции, EEDI, EEXI, EKPI, нормативное обеспечение.
УДК 629.5.011; 629.5.016
Об авторах:
А.С. Буянов, канд. экон. наук, АО «ЦНИИМФ», Санкт-Петербург
А.С. Реуцкий, канд. техн. наук, АО «ЦНИИМФ», Санкт-Петербург
Страницы: 13-28
Список литературы
1. The United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD). Database Portal. Режим доступа: https://unctadstat.unctad.org/ (дата обращения: 13.04.2023).
2. BP Statistical Review of World Energy 2022, 71st edition. Режим доступа: https://www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/energy-economics/statistical-review/bp-stats-review-2022-full-report.pdf (дата обращения: 13.04.2023).
3. Рамочная конвенция Организации Объединенных Наций об изменении климата 1992 года.
4. Киотский протокол к Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата от 11 декабря 1997 года
5. Парижское соглашение согласно Рамочной конвенции об изменении климата (Paris Agreement under the United Nations Framework Convention on Climate Change).
6. Постановление Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2019 года № 1228 «О принятии Парижского соглашения».
7. Руководящие принципы национальных инвентаризаций парниковых газов МГЭИК 2006 года. Подготовлены Программой МГЭИК по национальным кадастрам парниковых газов. Под ред. С. Игглестона, Л. Буэндиа, К. Мива, Т. Нгара и К. Танабе. Т. 1 — 5. — ИГЕС, Япония, 2006.
8. Корпоративный стандарт (Corporate Accounting and Reporting Standard) серии GHG Protocol и приложение к нему — Руководство по расчету выбросов scope 2 (Scope 2 Guidance).
9. Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard, Supplement to the GHG Protocol Corporate Accounting and Reporting Standard.
10. Приложение VI Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная Протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78). ИМО, актуальная версия.
11. Guidelines on the method of calculation of the attained energy efficiency design index (EEDI) for new ships (resolution MEPC.308(73), adopted on 26 October 2018).
12. Guidelines on the method of calculation of the attained energy efficiency existing ship index (EEXI) (RESOLUTION MEPC.350(78), adopted on 10 June 2022).
13. PAS 2050:2008 Specification for the assessment of the life cycle greenhouse gas emissions of goods and services.
14. ISO 14040:2006 Environmental management — Life cycle assessment — Principles and framework.
15. DIN EN 16258 Methodology for calculation and declaration of energy consumption and GHG emissions of transport services (freight and passengers) / Методология расчета и декларации о потреблении энергии и выбросах парниковых газов в отношении услуг по перевозке (грузов и пассажиров).
16. ISO 14064-1:2018. Greenhouse gases — Part 1: Specification with guidance at the organization level for quantification and reporting of greenhouse gas emissions and removals / ГОСТ Р ИСО 14064-1-2021 Газы парниковые. Часть 1. Требования и руководство по количественному определению и отчетности о выбросах и поглощении парниковых газов на уровне организации.
17. Inclusion of regulations on energy efficiency for ships in MARPOL Annex VI. Resolution MEPC.203(62), Adopted on 15 July 2011, Amendments to the annex of the protocol of 1997 to amend the international convention for the prevention of pollution from ships.
18. Федеральный закон № 296-ФЗ от 02.07.2021 года «Об ограничении выбросов парниковых газов».
19. Распоряжение Правительства РФ № 2979-р от 22.10.2021 года «Об утверждении перечня парниковых газов, в отношении которых осуществляется государственный учет выбросов парниковых газов и ведение кадастра парниковых газов».
20. Постановление Правительства РФ № 355 от 14.03.2022 года «О критериях отнесения юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к регулируемым организациям».
21. Распоряжение Минприроды России № 15-р от 16.04.2015 года «Методические рекомендации по проведению добровольной инвентаризации объема выбросов парниковых газов в субъектах Российский Федерации».
22. Методические указания и руководства по количественному определению объема выбросов парниковых газов организациями, осуществляющими хозяйственную и иную деятельность в Российской Федерации (утв. приказом Минприроды России № 300 от 30.06.2015 года; с учетом проекта изменений к приказу).
23. Методические указания по количественному определению объема косвенных энергетических выбросов парниковых газов (утв. приказом Минприроды России № 330 от 29.06.2017 года).
24. Приказ Минприроды России № 371 от 27 мая 2022 года «Об утверждении методик количественного определения объемов выбросов парниковых газов и поглощений парниковых газов».
25. MEPC/Circ.471 29 July 2005 Interim guidelines for voluntary ship CO2 emission indexing for use in trials.
26. Иванченко АА., Петров А.П., Живлюк Г.Е., Энергетическая эффективность судов и регламентация выбросов парниковых газов. Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова, Вып. 2, 2015, с. 103 — 112.
27. Егоров Г.В., Колесник Д.В. Оценка энергоэффективности грузовых судов смешанного плавания. Автоматизация судовых технических средств: Научно-технический сборник. Одесса: ОГМА, Вып. 18. 2012, с. 27 — 43.
28. Международные подходы к углеродному ценообразованию. Доклад Минэкономразвития России. 2021. Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/file/c13068c695b51eb60ba8cb2006dd81c1/13777562.pdf (дата обращения: 13.04.2023)
29. Эффекты различных форм цены на углерод для сокращения выбросов парниковых газов и социально-экономического развития. Доклад АНО «Центр международных и сравнительно-правовых исследований». 2022. URL: https://www.csr.ru/upload/iblock/a66/opj475r89ks7wfbqnfxdxcjfqn5puoox.pdf (дата: обращения 13.04.2023)
Ссылка для цитирования: А.С. Буянов, А.С. Реуцкий, Формирование методологического подхода к процессу определения углеродного следа транспортной услуги с использованием коэффициентов энергоэффективности судна // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. – 2023. - №70/71. – С. 13-28
