Согласно данным на 10 июля 2024 года, число компаний малого и среднего предпринимательства (МСП) в России достигло максимальных значений с 2016 года. В пресс-службе Минэкономразвития сообщили об этом.

"Подведены итоги оказания финансовой поддержки МСП в рамках национального проекта "Малое и среднее предпринимательство" за первое полугодие 2024 года. В рамках льготных кредитных, лизинговых и гарантийных программ малый и средний бизнес привлек почти 700 млрд рублей финансирования. Оказываемая финансовая поддержка отразилась на качественном росте сектора МСП. Так, по данным на 10 июля, число компаний среднего бизнеса составило 20,8 тыс., это максимальный показатель с 2016 года - с момента формирования реестра МСП. Количество вновь созданных МСП - 662,2 тыс. единиц", - отметили в пресс-службе.

В рамках льготных кредитных, лизинговых и гарантийных программ малый и средний бизнес смог привлечь 692 млрд рублей, по словам заместителя председателя правительства Александра Новака. "При этом 70% получателей кредитной поддержки - микро- и малые предприятия. В основном полученные средства идут на решение инвестиционных задач предприятий и пополнение оборотных средств, что позитивно сказывается на развитии этого сектора бизнеса", - отметил Александр Новак, пресс-служба министерства цитирует его слова.

Основная поддержка сосредоточена в реальных секторах, обеспечивающих развитие экономики предложения, и затрагивает обрабатывающие производства, компании сферы туризма, транспорта, сельского хозяйства, сообщил глава ведомства Максим Решетников. Почти 15,7 млрд рублей, в частности, по 900 кредитам привлекли компании в сфере легкой промышленности. Более 10 млрд рублей из них получили малые- и микропредприятия, которым труднее всего привлекать банковское финансирование. 33% составил рост в количестве поддержанных кредитов, на уровне 2023 года сохранился объем поддержки.

Программы льготного кредитования наиболее востребованы у малого и среднего бизнеса, по данным Минэкономики. Компании благодаря им привлекали в развитие своего бизнеса более дешевые кредитные средства. В первом полугодии 2024 года, к примеру, коммерческие банки предлагали МСП кредиты по ставкам от 20% до 28% годовых. Предприятия могли привлекать кредитные средства от 500 тыс. рублей до 2 млрд по ставкам 15% для микро- и малых предприятий и 13,5% для средних по одной из самых востребованных льготных финансовых программ в это же время.

"Более 40% льготных финансовых средств (свыше 300 млрд рублей) было привлечено в рамках наших традиционных льготных банковских программ - 1 764 и 888", - подчеркнул Максим Решетников.

Программа 888 является специальным финансовым инструментом поддержки бизнеса ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, продолжили в ведомстве. За первые шесть месяцев этого года в рамках нее предприниматели заключили 215 договоров на общую сумму 660 млн рублей, а ставка по ним не превысила 10%. В числе получателей 56% - предприятия Донецкой Народной Республики, 33% - Луганской Народной Республики, 11% - Запорожской и Херсонской областей.

У предпринимателей одними из самых популярных остаются залоговые инструменты поддержки. Бизнес привлек более половины финансовых средств благодаря поручительствам по банковским кредитам. Более 22 тыс. договоров на общую сумму 208 млрд рублей было заключено в рамках зонтичных поручительств Корпорации МСП. В 2023 году для сравнения этот показатель был 93 млрд рублей, а количество договоров - 7,2 тыс. Привлечено 155,3 млрд рублей, региональные гарантийные организации выдали бизнесу 9 тыс. поручительств.

Бизнес привлек 11,8 тыс. займов на общую сумму более 26 млрд рублей, за счет микрозаймов государственных микрофинансовых организаций, которые выдаются на три года. Более 5,4 млрд рублей при этом предприниматели получили онлайн через сервис цифровой платформы МСП.РФ. Для российских МСП, привлеченных через платформу, средняя ставка микрозаймов была на уровне 7,3%. 2,4 млн рублей составил средний размер микрозайма, 2,6 года - срок кредитования.

Инструменты льготного лизинга оборудования через МСП Лизинг позволяют масштабироваться малому бизнесу. Объем льготной лизинговой поддержки за первое полугодие 2024 года составил почти 2 млрд рублей. 179 предпринимателей, которые ведут свою деятельность в отраслях машиностроения и металлообработки, химической и пищевой промышленности, полиграфии, получили ее. 2,4 млн рублей составил средний размер микрозайма, 2,6 года - срок кредитования.

Инструменты льготного лизинга оборудования через МСП Лизинг позволяют масштабироваться малому бизнесу. Объем льготной лизинговой поддержки за первое полугодие 2024 года составил почти 2 млрд рублей. 179 предпринимателей, которые ведут свою деятельность в отраслях машиностроения и металлообработки, химической и пищевой промышленности, полиграфии, получили ее.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в российских регионах запланирована укладка асфальтобетона и других типов дорожного покрытия площадью свыше 100 млн м². Эти работы завершены более чем на 50 % по состоянию на конец июля.

В ходе работ акцент делается на социально значимых маршрутах. «Всего в этом году благодаря федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируется привести к нормативу порядка 5,4 тыс. объектов. Особое внимание в ходе реализации нацпроекта уделяется дорогам, ведущим к социально значимым объектам. Это важные для людей маршруты, от состояния которых зависит качество жизни. Так, в этом году по нацпроекту обновляем более 760 объектов, ведущих к детским образовательным и досуговым заведениям, свыше 500 участков к учреждениям здравоохранения, а также около 330 участков, входящих в состав туристических направлений», — рассказал Роман Старовойт Министр транспорта Российской Федерации.

Работы по национальному проекту уже близятся к завершению в некоторых субъектах. «Всего на реализацию мероприятий федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в этом году предусмотрено порядка 533,7 млрд руб., из них около 259,3 млрд руб. — средства федерального бюджета. Самый большой процент укладки дорожного покрытия — больше 80 % — в Белгородской, Воронежской, Владимирской, Кировской, Пензенской и Саратовской областях, а также в республиках Адыгея, Дагестан, Ингушетия и Краснодарском крае», – рассказал Роман Новиков руководитель Федерального дорожного агентства.

Источник: Министерство Транспорта РФ

«ДОМ.РФ открыл финансирование по проекту реконструкции с помощью инфраструктурных облигаций в республике Татарстан. Компании «Татдортрансинвест» перечислена вся сумма инфраструктурного займа — 12,7 млрд рублей», — говорится в сообщении.

Согласно данным госкомпании, всю реконструкцию магистрали планируется закончить к октябрю 2024 года — к открытию саммита БРИКС в Казани. На данный момент готовность на различных участках дороги оценивается в 80-90%. Безопасность автолюбителей и пешеходов повысит реализация проекта, а также доступность новых микрорайонов, где более 1,1 млн кв. м жилья запланировано к строительству.

Почти в два раза — до 11 тыс. машин в час – увеличится пропускная способность Горьковского шоссе после реконструкции. Число полос для этого увеличат с четырех до шести, их ширина составит 3,5 м. Построят также три подземных и пять надземных пешеходных переходов, три подземных разворотных петли, новый тоннель и путепровод, будут ликвидированы светофоры на протяжении 11 км шоссе.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Около 260 км дорог планируется привести в порядок в регионе, ремонт будет проведен в том числе на участках, связывающих удаленные села с основной территорией области, сообщил Станислав Стармолотов врио председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству региона.

Около 42,9% трасс соответствует нормативу в Псковской области. Более 8 тыс. сельских населенных пунктов расположено в регионе. Область занимает второе место в стране по этому показателю: все деревни и села разбросаны по территории, многие удалены от райцентров и медучреждений. Помимо этого, область является приграничной — это один из регионов РФ, который граничит сразу с тремя иностранными государствами, поток транзитных грузовых автомобилей пропуская через свою территорию.

«Для нашего региона качество дорожной сети является одним из главных условий для развития сельских территорий, привлечения туда населения и повышения доступности сел и деревень. Мы приняли решение, по которому к 2027 году протяженность отремонтированных трасс увеличится почти в 1,5 раза и у нас в регионе будет приведено в порядок около 260 км дорог. В их числе — как трассы в пределах городских агломераций, так и региональные участки», — сказал он.

Ремонт трасс будет вестись не только на средства нацпроекта, но и за счет субсидий из областного бюджета, их будут получать муниципальные образования Псковской области на приведение в порядок местных дорог, также уточнил Станислав Стармолотов. «Благодаря этому нам удастся отремонтировать все участки трасс, ведущих ко всем ключевым достопримечательностям региона, включая памятники, заповедники и усадьбы».

«В 2024 году среди ключевых работ — приведение в нормативное состояние дорог с наибольшим потоком транспорта, так называемой опорной сети Псковской области, в их числе трассы: Пушкинские Горы — Локня, Остров — Вышгородок — граница с Латвийской Республикой, Великие Луки — Новосокольники, Гверстонь — Крупп — Кулье и ряд других», — уточнил он.

Сделать дороги страны комфортными и безопасными призван нацпроект «Безопасные качественные дороги». Снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза к 2030 году является основной целью национального проекта: до 4 погибших на 100 тыс. населения. По решению президента РФ Владимира Путина национальные проекты реализуются с 2019 года.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Олег Толкайлов заместитель генерального директора ГУП «Корпорация развития Запорожской области» сообщил об этом.

«Дорожное строительство активно развивается на территории как Запорожской области, так и соседних регионов. Сейчас мы прорабатываем с коллегами из других субъектов запуск производства адгезионной присадки БП-3 к дорожным битумам в рамках работы открывшейся недавно лаборатории завода «АЗМОЛ». Планируемые сроки запуска — от месяца до полутора. Необходимо провести испытания, в целом привести в соответствие с российским законодательством», — рассказал Олег Толкайлов.

Производство присадок для дорожного строительства на территории Запорожской области позволит упростить логистику и снизит себестоимость работ, отметил он. «Гораздо выгоднее открыть локальное производство, чем возить их из Башкортостана или других субъектов. Это поможет удешевить и ускорить дорожные работы на воссоединенных территориях», — заявил замглавы корпорации.

На заводе смазочных материалов «АЗМОЛ» в Бердянске в августе после аттестации открылась испытательная лаборатория химического анализа ГУП «Корпорация развития Запорожской области». По количеству и уровню проводимых анализов в Донбассе и Новороссии она является первой в регионе и крупнейшей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Сергей Романцов генеральный директор аэропорта сообщил об этом.

«Мы планируем завершить проектирование терминала в 2024 году. Уже в 2025 году приступить к строительству», — сказал Сергей Романцов.

3 тыс. пассажиров в час составит пропускная способность терминала. Существующие мощности не превышают 1,2 тыс. пассажиров. На данный момент идет строительство нового перрона, который должен появиться к саммиту БРИКС. Главгосэкспертиза в конце июля выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта по реконструкции инфраструктуры аэропорта, который включает строительство нового перрона.

Перрон позволит размесить воздушные суда первых лиц государств, которые прибудут в Казань на саммит, по словам Сергея Романцова. Порядка 30 таких самолетов планируется принять.

В конце 2022 года был утвержден мастер-план по развитию аэропорта до 2050 года. Предложения по строительству пассажирского терминала, соответствующего прогнозным нагрузкам и пассажиропотоку, отражены в нем.

В 28 км от центра столицы Татарстана расположен международный аэропорт Казань. 5 млн человек обслужил аэропорт в 2023 году, в 2022 году — 4 млн, 3,8 млн пассажиров составил этот показатель в 2021 году.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Гаджимагомед Гусейнов первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики сообщил, что мастер-планы развития опорных арктических населенных пунктов готовы, до 1 октября будут подготовлены комплексные программы.

"Мастер-планы уже готовы и ждут защиты у президента. При их разработке основное внимание уделили мнению людей, которые проживают в данных опорных пунктах: проводили опросы, общественные обсуждения, определили ключевые запросы. Данные мастер-планы должны ответить на эти запросы. До 1 октября разрабатываем комплексные программы развития опорных пунктов", - написал он в Telegram-канале.

Все ключевые мероприятия мастер-планов получат отражение в комплексных программах с определением источника финансирования и сроков реализации мероприятий, отметил он.

Правительство определило 16 важнейших населенных пунктов Арктики в декабре 2024 года, для которых началась разработка мастер-планов по развитию на период до 2035 года, срок начала их реализации - 2025 год.

16 агломераций, расположенных в девяти регионах, вошли в перечень опорных пунктов Арктики: Кемско-Беломорская (Карелия), агломерация Воркуты (Коми), Тикси-Найба (Якутия), Норильск-Дудинка, Диксон и Игарка (Красноярский край), Архангельская (Архангельская область), Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская (Мурманская область), агломерация Нарьян-Мара (Ненецкий автономный округ), агломерации Певека и Анадырская (Чукотский автономный округ), агломерации Нового Уренгоя, Ноябрьска и Салехард-Лабытнанги (Ямало-Ненецкий автономный округ).

Источник: Министерство Транспорта РФ

Согласно сообщению пресс-службы Российского научного фонда (РНФ), РНФ и Департамент науки и технологий Министерства науки и технологий Республики Индия (DST) начали прием заявок на пятый совместный конкурс грантов, в рамках которого организации поддержат исследования российско-индийских научных коллективов в большом числе областей науки.

"Экспертиза проектов будет осуществляться как с российской, так и с индийской стороны. Рассчитывать на финансирование смогут только те коллективы, которым удастся получить положительную оценку экспертов из обеих стран. Размер одного гранта со стороны РНФ составит от 4 до 7 миллионов рублей ежегодно, а сами проекты планируются к реализации в 2025-2027 годах", - говорится в сообщении.

Совместные исследования российских и индийских ученых, связанные с высокотехнологичным транспортом, коммуникациями и медицинскими технологиями, новыми материалами, чистой энергетикой, искусственным интеллектом, пищевой безопасностью и науками о Земле планируют поддержать РНФ и DST в рамках совместного конкурса. До конца октября текущего года будут приниматься заявки на участие в конкурсе.

С 2015 года совместные конкурсы по поддержке российско-индийских научных коллективов проводятся РНФ и DST. Российские и индийские партнеры в их рамках поддержали работу 86 совместных научных коллективов. Экспертами как с российской, так и индийской стороны, были высоко оценены их предложения по проведению естественно-научных и гуманитарных исследований.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Рекордный объем грузоперевозок до 40 млн тонн по Северному морскому пути (СМП) ожидает Росатом в 2024 году. Владимир Панов спецпредставитель госкорпорации по вопросам развития Арктики заявил об этом.

"Если говорить о цифрах, то рекорд Советского Союза - 6,8 млн тонн в 1987 году, а в 2024 году мы ожидаем новый рекорд - до 40 млн тонн", - сказал Владимир Панов, во время выступления на пленарной сессии форума "Арктика - регионы" в Архангельске.

Объем перевозок по Северному морскому пути в 2023 году составил 36,254 млн тонн, превысив целевой показатель более чем на 250 тыс. тонн. Рекордные 2,15 млн тонн составил объем транзитных перевозок по СМП по итогам 2023 года.

Немногим ранее, во время выступления на Петербургском международном экономическом форуме, Владимир Панов сообщил, что в 2024 году Росатом планирует перевезти по СМП до 3 млн тонн транзитных грузов. Он заявил в январе, выступая на площадке клуба "Валдай", что объем грузоперевозок по Северному морскому пути ежегодно будет ставить рекорды. "Мы каждый год будем видеть рекордное увеличение [грузопотока по СМП], то есть каждый год мы будем видеть исторический рекорд по всему пути", - отметил он.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Пресс-служба столичного департамента предпринимательства и инновационного развития сообщила, что в Москве создан межотраслевой кластер космических технологий, в который вошли компании и разработчики, работающие над созданием космических кораблей, разгонных блоков и автоматических космических аппаратов.

"Среди участников московского кластера космических технологий - ведущие предприятия, научно-исследовательские институты и стартапы, которые работают над созданием космических кораблей, разгонных блоков и автоматических космических аппаратов. К запуску готовятся проекты спутниковой системы визуально-цифрового вещания по всему миру и IT-платформы, предоставляющей информацию об объектах", - рассказала Кристина Кострома руководитель департамента, пресс-служба приводит ее слова.

Стоит отметить, что уже 30 компаний из объединения являются участниками Московского инновационного кластера (МИК), среди них АО "Российские космические системы", ПАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия", Институт ядерных исследований Российской академии наук и Московский государственный университет геодезии и картографии.

"В рамках кластера космических технологий развивается один из кооперационных проектов по созданию IT-платформы, с помощью которой разрабатываются решения для доступа, обработки и анализа космических снимков с использованием искусственного интеллекта. Она предназначена для всестороннего объективного и оперативного обеспечения аналитической информацией об объектах и явлениях на базе современных данных дистанционного зондирования Земли, моделей машинного обучения и клиент-серверной архитектуры в интересах государства, бизнеса и общества. С помощью этой платформы можно вести мониторинг ледовой обстановки, распознавать границы полей и садоводств, оценивать деятельность аэропортов и вокзалов, отслеживать в реальном времени различные природные бедствия. МИК помог подобрать инициаторам проекта партнеров и заказчиков в сфере агроиндустрии, которые планируют закупать данные дистанционного зондирования Земли, полученные благодаря платформе", - дополнили в пресс-службе.

15 межотраслевых кластеров работает на базе МИК. Свыше 1,1 тыс. компаний входит в них, которыми реализовано более 140 проектов. В числе направлений таких объединений - строительные технологии, робототехника, биофармацевтика и медицинские технологии, коммунальные технологии и другие.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Подписано постановление, которое вносит изменения в госпрограмму «Развитие энергетики», в том числе уточняются правила распределения субсидии в 2024 году на выплаты льготникам.

Данное обстоятельство позволит осуществить в текущем году выплату второй части компенсации на покрытие расходов по подключению к газовым сетям в соответствии с договорами, которые в 2023 году были заключены.

Государство частично субсидирует льготнику расходы на проведение газа по участку и подключение его к дому с февраля 2023 года. Не менее 100 тыс. рублей составляет сумма такой субсидии. Льготники могут разделить получение субсидии и оплату работ на две части в рамках этого механизма. Первый платеж – оплата определенной части работ только за счет субсидии, второй платеж – оплата работ за счет собственных средств и оставшейся части субсидии.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Ространснадзор уделяет большое внимание развитию дистанционного контроля (надзора) за использованием воздушного пространства России беспилотными летательными аппаратами, в связи с активным развитием сервисов по доставке грузов беспилотниками в нашей стране.

С целью детальной проработки эксплуатационных возможностей по передаче навигационных данных беспилотных воздушных судов (БВС) от госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» в комплексную информационно-аналитическую систему контроля транспортных средств с использованием навигационных технологий ГЛОНАСС (КИАСК-ТС-РВ) провел мероприятие Ространснадзор.

На территории подмосковного аэродрома Алферьево, являющегося учебно-авиационной базой Московского Авиационного института, в присутствии представителей Ространснадзора и АО «ГЛОНАСС» беспилотники с максимальной грузоподъемностью 5 кг, оснащенные навигационными датчиками, поднялись в небо в рамках реализации проекта «Перспективы оснащения летательных аппаратов, в том числе БПЛА, GSM модулем ГЛОНАСС».

Отмечается, что Ространснадзор готовит предложения по внесению изменений в законодательство РФ об обязательном оснащении БВС навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС в процессе их производства, а также при импорте на территорию Российской Федерации.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Правительство РФ завершает подготовку нового нацпроекта «Семья». До 1 сентября он должен быть доработан.

Направлен национальный проект на усиление помощи семьям при рождении ребенка и на всех этапах его взросления, формирование целостной системы поддержки граждан, особенно многодетных семей и старшего поколения.

Министерству труда и социальной защиты РФ поручено провести дополнительную выверку показателей нацпроекта с перечнем национальных целей развития, определенных Президентом и его поручениями по реализации послания Федеральному Собранию 2024 года.

Совместно с заинтересованными органами исполнительной власти Минтруд проработает вопросы финансового обеспечения с 2025 года отдельных мероприятий нацпроекта и предусмотрит в нем мероприятия по дальнейшей реализации программы «Пушкинская карта» совместно с Минкультуры.

Проработать неипотечные инструменты улучшения жилищных условий молодых семей и семей с детьми поручено Минстрою, Минтруду и Минфину, а также на эти цели указать источники финансирования.

Вместе с руководителями регионов рекомендовано Минтруду на 2025–2030 годы разработать и утвердить региональные программы «Активное долголетие».

Источник: Министерство Транспорта РФ

В Минобрнауки РФ сообщили, что ученые Института цветных металлов Сибирского федерального университета предложили технологию, которая удешевляет литье алюминиевых слитков со скандием.

"Ученые Института цветных металлов СФУ создали эффективную модель процессов литья плоских слитков из экономнолегированного алюминиево-скандиевого сплава, который был ранее разработан в Сибирском федеральном университете по заказу компании "Русал". Используя разработанную методику моделирования кристаллизации слитков, российские производители алюминиевых полуфабрикатов для кораблестроения, космической отрасли и авиастроения могут существенно снизить затраты на производство", - сообщили в ведомстве.

Слитки получаются более равномерными по структуре и составу благодаря новой технологии. Изделия, которые изготовлены из них, отличаются прочностью и износостойкостью, менее подвержены разрушению, следовательно, значительно снижается количество производственного брака.

"При последующей обработке и производстве полуфабрикатов из таких слитков они должны быть качественными, максимально однородными внутри, без точек напряжения и деформации - эти материалы применимы в том числе для стратегически важных отраслей, где ошибки недопустимы. Из-за некачественных слитков полуфабрикаты из них не получаются и приходится все переделывать, это провоцирует рост затрат на производство. Наша модель такие затраты минимизирует", - сказал Александр Безруких ведущий научный сотрудник лаборатории физикохимии металлургических процессов и материалов СФУ.

На сегодняшний день проводятся испытания новой модели на алюминиевых сплавах с другими редкоземельными и переходными металлами. На ведущих металлургических производствах России может найти применение данная разработка.

СФУ - это первый в России федеральный университет, который был основан в 2006 году путем объединения четырех вузов в Красноярске. Он является одним из крупнейших университетов восточной части России.

Источник: Министерство Транспорта РФ

На официальном сайте Фонда Росконгресс опубликована архитектура деловой программы Восточного экономического форума-2024 (ВЭФ), который состоится 3-6 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. В сообщении Фонда Росконгресс, который является организатором форума, говорится об этом. "Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности" - главная тема форума в этом году.

"Россия продолжает разворот на Восток. Это требует строительства новых железных и автомобильных дорог, энергетических мощностей, дальнейших шагов по освоению Северного морского пути. Залогом опережающего развития Дальнего Востока является поддержка президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, его видение приоритетности задач, стоящих перед макрорегионом. Развитие Дальнего Востока объявлено главой государства национальным приоритетом на весь XXI век", - отметил Юрий Трутнев заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе. Для этого разрабатываются и внедряются уникальные меры поддержки, которые потом распространяются на другие территории страны, по его словам.

На семь тематических блоков разделены деловые мероприятия ВЭФ-2024: "Новые контуры международного сотрудничества", "Технологии независимости", "Финансовая система ценностей", "Россия дальневосточная", "Люди, образование и патриотизм", "Транспорт и логистика: новые маршруты" и "Мастер-планы: от архитектуры к экономике".

"Восточный экономический форум зарекомендовал себя как важнейшая площадка для развития сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Особое значение обретает конструктивный международный диалог сегодня, в условиях глобальных изменений. В связи с возросшим запросом на суверенное развитие страны ищут новые точки роста - это определяет приоритеты предстоящего форума",- подчеркнул Антон Кобяков советник президента РФ, ответственный секретарь Оргкомитета по подготовке и проведению ВЭФ.

Представители российских и зарубежных органов власти, экспертного и бизнес-сообществ обсудят совершенствование инструментов мировой торговли и межгосударственной системы расчетов, пути достижения технологического суверенитета, а также вопросы полноформатного сотрудничества, в том числе в рамках интеграционных объединений, по его словам. Развитию российского Дальнего Востока будет уделено большое внимание. Также на ВЭФ будут рассмотрены такие темы, как экономический потенциал развития территорий, преференциальные режимы и мастер-планы дальневосточных городов. "Убежден, что форум позволит наметить новые векторы развития в условиях глобальных перемен и выработать механизмы, которые обеспечат лидерство России в сотрудничестве с партнерами в АТР", - подчеркнул Антон Кобяков.

Большое внимание на предстоящем форуме будет уделено развитию российского Дальнего Востока, добавил он.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Новый моноблок КЛ-122/122Ц для работы в режиме межбортовой радиолинии (МБРЛ) протестировали космонавты на Международной космической станции (МКС). Олег Кононенко командир отряда космонавтов Роскосмоса передал, что этот режим будет использоваться на перспективной Российской орбитальной станции (РОС) и перспективном транспортном корабле (ПТК).

"Выполнил необходимые работы по проведению тестовых проверок нового моноблока КЛ-121/122Ц, который недавно установил в режиме МБРЛ со своим пилотируемым кораблем "Союз МС-25". Использование режима МБРЛ на российском сегменте МКС - шаг вперед, мы стали применять его сравнительно недавно, порядка пяти лет назад. Такой же режим будет и на РОС, но там уже будет использоваться другая аппаратура S диапазона, равно как и на перспективном транспортном корабле, ПТК", - рассказал Олег Кононенко.

Моноблок позволяет не только получать ТВ-сигнал от сближающихся со станцией кораблей, но и принимать или передавать на них необходимые для режимов сближения, облета, причаливания, стыковки, расстыковки массивы данных, по словам космонавта. Основной задачей в ходе тестов была проверка нового моноблока во всех режимах ТВ и МБРЛ со всеми типами кораблей "Прогресс" и "Союз" для будущих стыковок к российскому сегменту МКС, добавил Олег Кононенко.

Основан принцип работы МБРЛ на том, что корабль получает текущий вектор состояния станции в реальном времени, и бортовой компьютер корабля, зная свое местоположение и положение МКС, траекторию полета к МКС рассчитывает точно. "А на станцию поступают данные о траектории сближения корабля, которые я контролирую на управляющем лэптопе. Аппаратура "Курс" задействуется уже на этапе причаливания корабля к станции", - отметил командир отряда космонавтов Роскосмоса.

Режим МБРЛ применяется на американских кораблях компании SpaceX, также рассказал Олег Кононенко.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Над созданием уникального внесосудистого стента для лечения пациентов с синдромом Щелкунчика работают специалисты Кубанского государственного медицинского университета. На официальном сайте "Приоритет-2030" в сообщении говорится об этом.

"Данный научный проект направлен на создание абсолютно нового способа хирургического лечения. Он (стент - прим.) будет являться альтернативой открытым травматичным оперативным вмешательствам", - приводятся в сообщении слова Романа Виноградова руководителя проекта.

Стоит отметить, что особенностью нового способа хирургического лечения является разработка с помощью 3D-моделирования и печати индивидуального внесосудистого стента, который устранит внешнюю компрессию почечной вены за счет своего жесткого каркаса.

Разрабатываемый стент не имеет аналогов в России и мире, по словам Романа Виноградова. В рамках программы Минобрнауки России "Приоритет-2030" (нацпроект "Наука и университеты") ведется работа.

В настоящее время проведен ряд оперативных вмешательств на экспериментальных животных с использованием прототипов стента из различных материалов, по информации из сообщения.

Синдром Щелкунчика является заболеванием, которое характеризуется сдавлением левой почечной вены между аортой и верхней брыжеечной артерией, что приводит к застою венозной крови и, как следствие, к постоянной боли в поясничной области, в области таза. В связи с неспецифичностью жалоб пациентов затруднена диагностика патологии.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщил Антон Алиханов на совещании у президента РФ Владимира Путина, "Автоваз" начнет производство нового автомобиля Lada Aura в сентябре 2024 года.

"Из отечественных марок "Автоваз" вернул в производственную линейку Largus, и в сентябре начнет выпускать модель Lada Aura, которую Вы, Владимир Владимирович, протестировали на трассе М-11", — сказал Антон Алиханов.

Источник: Министерство Транспорта РФ

4,3 трлн рублей вложили жители России в приобретение жилья по итогам января - июня 2024 года. В ходе совещания у президента РФ Владимира Путина об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

"Население верит в строительство жилья. По итогам первого полугодия взнос граждан составил 4,3 трлн рублей", - сказал он.

Из презентации Марата Хуснуллина к совещанию следует, что за первое полугодие 2024 года в РФ свои жилищные условия улучшили 1,77 млн семей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщил Максим Решетников министр экономического развития РФ на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства, действие нулевого НДС для отелей в России необходимо продлить до 2030 года.

"Единственное, что мы бы попросили, у нас обнуление НДС для гостиниц действует до 2027 года. С учетом роста процентных ставок сроки окупаемости увеличились. Поэтому мы бы здесь просили - и Антон Германович (Силуанов, министр финансов РФ - прим.) тоже ситуацию понимает - продлить обнуление до 2030 года", - сказал он.

Министерство поддерживает это предложение, как отметил Антон Силуанов.

"Понимаем необходимость поддержки отрасли, помимо прямых бюджетных ассигнований, еще и предоставления льгот, в том числе, по НДС. Поэтому мы эту тему согласовали. Уверен, что отрасль получит этот ресурс и направит на развитие туристической инфраструктуры", - добавил Антон Силуанов.

С 1 июля 2022 года в России вступила в силу нулевая ставка НДС для гостиниц и некоторых других туристических объектов.

Источник: Министерство Транспорта РФ