ДНИИМФ выполнил гидрографические работы на подходном фарватере Николаевской нефтебазы (р. Амур)
Специалисты Дальневосточного научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института морского флота (ДНИИМФ) успешно выполнили комплекс гидрографических работ в акватории реки Амур в районе Николаевска-на-Амуре. Объектом исследования стал подходной фарватер нефтебазы, расположенной в с. Красное, – стратегически важного объекта транспортно-логистической инфраструктуры региона.
В рамках контракта специалисты ДНИИМФ выполнили площадное обследование (промер глубин): с использованием специализированного промерного комплекса на базе многолучевого эхолота проведена сплошная детальная съемка рельефа дна. Выполнен поиск подводных объектов, искусственных и естественных препятствий, представляющих угрозу для безопасного судоходства.
На основе полученных данных разработана актуальная цифровая модель рельефа (ЦМР) акватории подходного канала и сформирован навигационный планшет глубин в соответствии с действующими нормативно-техническими требованиями.
Материалы выполненных изысканий позволили заказчику произвести высокоточный расчет максимальной грузовместимости и степени загрузки наливных судов (танкеров) топливом. Расчет выполнен с учетом требуемого навигационного запаса глубины под килем и фактической осадки судов.
Первая проводка успешно осуществлена 16 июня.
«Гидрологический режим реки Амур характеризуется высокой динамичностью, интенсивным переформированием русла, движением донных наносов и образованием лимитирующих перекатов, – комментируют в ДНИИМФ. – Регулярный гидрографический контроль обеспечивает безопасность подхода крупнотоннажного флота к причальным сооружениям нефтебазы, сводит к минимуму риски аварийных ситуаций (посадки на мель) и гарантирует бесперебойное снабжение региона».
Высокая квалификация специалистов, применение современного оборудования, профессиональный подход к каждому метру акватории – залог надежности и безаварийной работы объектов портовой инфраструктуры.
Дополнительная информация:
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота – дочернее общество Российского морского регистра судоходства.
