II Всероссийский Морской конгресс: РС представил доклад о развитии технологий морской транспортировки СПГ

Специалист РС представил обзор мирового опыта реализации проектов по транспортировке СПГ на морском транспорте, количественного состава и вместимости флота СПГ и лучших мировых практик инженерных расчетов. Акцент в выступлении был сделан на то, как опыт международной работы РС позволяет накапливать и систематизировать компетенции в области морской транспортировки СПГ и помогать отечественным разработчикам. Выступление включило сравнительный анализ преимуществ и недостатков мембранных технологий хранения и технологии хранения с вкладными емкостями, информацию о цифровых инструментах, разработанных и применяемых Регистром для проектирования СПГ-емкостей. Особое внимание М. Бойко уделил расширению сферы услуг РС в области СПГ-технологий и развитию нормативно-технической базы Регистра.

Представитель РС отметил, что для содействия внедрению безопасных и конкурентоспособных решений при проектировании, строительстве и эксплуатации морских судов, перевозящих сжиженные газы, а также использующих энергосберегающие и экологичные СПГ-технологии, в РС внедрены услуги принципиального одобрения (AiP) и общего одобрения для применения на судне (GASA). Наряду с этим РС также выполняет комплексную оценку риска для судовых систем подачи топливного газа, которая позволяет идентифицировать опасности, оценить риски для экипажа, окружающей среды, риски нарушения прочности и целостности корпусных конструкций и внести необходимые изменения в проект судна на ранней стадии проектирования.

Также представитель РС напомнил о вступлении в силу с 1 июля новой редакции Правил классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом. Документ доступен в разделе «Издания РС» на официальном сайте Регистра. Нововведения, в частности, позволяют оптимизировать процедуры работы с Правилами на этапе проектирования современных судов-газовозов.

«Регистр развивает компетенции в сфере технического наблюдения за проектированием, строительством и эксплуатацией судов и систем для морской транспортировки газа с начала 2000-х годов. Участие в крупных, в том числе международных проектах позволило нам накопить значительный опыт, который сегодня мы успешно применяем, помогая реализовывать инновационные проекты по развитию СПГ-технологий на отечественной научно-производственной базе», – подчеркнул М. Бойко.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.