Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в конференции «Судостроение – стратегия», посвященной развитию российского судостроения и импортозамещению судового комплектующего оборудования (СКО). Деловое мероприятие, направленное на развитие конструктивного диалога между заказчиками флота, эксплуатирующими компаниями, верфями, конструкторскими бюро и производителями СКО, прошло в Санкт-Петербурге 23 июля 2026.
Советник генерального директора РС по внешнему аудиту Кирилл Проскуряков рассказал о развитии деятельности Регистра в области независимого финансово-технического экспертного сопровождения судостроительных проектов. Как рассказал представитель РС, услуга применима в рамках любого судостроительного инвестпроекта и несет очевидную практическую пользу не только для инвесторов, кредитных организаций и заказчиков судов, ни и для верфей, так как обеспечивает объективный мониторинг соблюдения сроков, технической готовности, бюджета, потенциальных рисков реализации – надежную основу для принятия управленческих решений.
Спикер отметил, что в рамках экспертного сопровождения Регистр ведет непрерывный анализ синхронизации ключевых процессов реализации судостроительного проекта: разработки рабочей конструкторской документации, непосредственно выполнения работ и поставки материалов и комплектующих (товарно-материальных ценностей). Это позволяет не только констатировать факт, что работы выполнены и сроки соблюдены, но и заранее прогнозировать, где возможны отклонения от графика, почему, насколько они серьезны и какие риски несут для реализации проекта.
Отдельное внимание было уделено разработанной Регистром Методике расчета интегрального показателя технической готовности судов в постройке, обеспечивающей объективное отражение текущего состояния реализации проекта так как учитывает взаимосвязь основных факторов влияния – отработанной трудоемкости, разработанной РКД, поставок основного оборудования, принятых Регистром и заказчиком работ и объема накопленной себестоимости.
«И главное – компетенции Регистра позволяют сформулировать конкретные рекомендации по корректировке хода работ, чтобы достичь запланированных показателей даже в случае непредвиденных сдвигов. Именно это сочетание делает финансовый-технический мониторинг со стороны Регистра ценным инструментом управления проектом», – подчеркнул представитель РС.
Оптимизация процессов освидетельствования в промышленности с учетом текущих условий стала темой доклада начальника управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексея Тимощука. Докладчик подробно рассказал о системе контроля качества материалов и изделий, возможностях дистанционного освидетельствования продукции, пояснил порядок оценки соответствия материалов и изделий, изготовленных без технического наблюдения РС и условия взаимного признания отчетных документов РС и РКО.
Особое внимание в своем докладе представитель РС уделил процедуре ресертификации материалов и изделий и развитию цифровых форматов взаимодействия с заказчиками.
Дополнительная информация:
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.