Общие

Специалисты РС приняли участие в форуме «Люди моря»

14.09.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Специалисты РС приняли участие в форуме «Люди моря»
Фото РС.

Специалисты Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) вошли в состав участников форума «Люди моря», который проходил в Санкт-Петербурге. Мероприятие, объединившее более тысячи специалистов морской отрасли, было посвящено знакомству с передовыми разработками в области морской робототехники и демонстрации отечественных роботизированных комплексов и цифровых сервисов.

Регистр на форуме представляли заместитель начальника управления технической экспертизы Владимир Викулин, главный специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Виктор Тарасов, главный специалист – эксперт отдела цифровых морских технологий и подготовки моряков Вячеслав Уханов.

Вниманию гостей мероприятия были представлены современные необитаемые аппараты для инспекций и мониторинга подводной среды, сбора, хранения и обработки данных о Мировом океане. Одним из ключевых событий стала презентация отечественного необитаемого подводного аппарата тяжелого рабочего класса «Сахалин», предназначенного для выполнения подводно-технических работ на шельфе. Недавно аппарат успешно завершил первые морские испытания и готовится к опытной эксплуатации.

Также участники могли ознакомиться с комплектными решениями по оснащению маломерных судов функциями дистанционного и автоматического управления на примере судна «Русский» в акватории Галерного ковша.

Кроме того, организаторы продемонстрировали ряд цифровых картографических сервисов «Океан.ГИС», предоставляющих доступ к информации об окружающей обстановке, визуализацию данных мониторинга в режиме реального времени, а также инструменты для реализации проектов, накопления и хранения знаний.

Образцы передовой инженерной мысли смогли оценить не только специалисты морской отрасли, но и школьники и учащиеся вузов. В рамках мероприятия прошли профориентационные встречи с разработчиками морской робототехники, а также мастер-классы по работе с маломерными необитаемыми судами и роботизированными комплексами.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...