Под эгидой Подкомитета по перевозке опасных грузов (TDG) и при активном участии специалистов Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) прошло заседание Рабочей группы по полимерным композиционным материалам (ПКМ).
Встреча состоялось в ходе 65-й сессии Подкомитета TDG Комитета экспертов по перевозке опасных грузов и согласованной на глобальном уровне системе классификации и маркировки химических веществ ЭКОСОС ООН.
В состав группы под председательством Ивана Сергеичева, директора Центра технологий материалов (Сколтех), вошли Дмитрий Ярвепер, начальник отдела технического наблюдения за контейнерами, Сергей Легуша, главный специалист международного отдела, и Сергей Кордонец, главный специалист-эксперт отдела разработки и совершенствования Правил.
Группа продолжила работу над главой 6.9 Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, Типовые правила («Оранжевая книга»). В частности, эксперты подготовили и представили презентацию в поддержку документа Российской Федерации по дальнейшим шагам в области разработки нового раздела 6.9.4 «Положения о проектировании, изготовлении, проверке и испытаниях переносных цистерн с корпусами из полимерных композиционных материалов (ПКМ), предназначенных для перевозки веществ класса 2 (неохлажденные сжиженные газы)».
Регистр наращивает компетенции в сфере ПКМ с 2017 года: в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» (Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2014 г. N 328 с поправками), по инициативе и в интересах российских производителей и операторов контейнеров-цистерн РС ведет работы в содружестве с Центром Сколтех.
Данное партнерство уже привело к ряду значимых результатов:
По решению Подкомитета в межсессионный период российским специалистам совместно с заинтересованными представителями иных стран/организаций и независимыми экспертами предлагается сформировать стратегию по виртуальному тестированию прототипа цистерн с корпусами из ПКМ, основываясь на методике «цифровых двойников», и представить результаты на следующей сессии Подкомитета (TDG 66, 30 июня – 04 июля 2025 года).
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Новости
Тематики новостей
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.