Технико-экономическое обоснование оптимальных параметров арктического контейнеровоза для транзитных перевозок по Северному морскому пути

Авторы: А.А. Штрек, А.С. Буянов

Аннотация

Статья посвящена разработке концептуального проекта судна ледового класса для круглогодичной перевозки контейнерных грузов по Северному морскому пути (СМП). Оценены перспективы транзита таких грузов и проведены поисковые исследования, направленные на выбор рациональных технических решений и разработку вариантов арктического контейнеровоза с высокой контейнеровместимостью, а также сценариев эксплуатации его на трассах СМП. В рамках выполненного технико-экономического обоснования сформированы ледовые трассы на маршрутах следования, рассмотрены варианты ледокольного обеспечения, произведены расчеты скоростей движения контейнеровоза на заданных линиях эксплуатации. Анализ полученных эксплуатационно-экономических показателей позволил обосновать оптимальный вариант контейнеровоза и сформулировать основные технико-эксплуатационные требования для его проектирования. 

Список литературы

1. Правила плавания в акватории Северного морского пути. Утверждены приказом Минтранса России №7 от 17 января 2013 г.
2. Цой Л.Г., Богданов А.А. Математическая  модель движения судна во льдах под проводкой ледокола // Перспективные типы судов и их мореходные качества: Сб. научн. трудов ЦНИИМФ. Л., Транспорт, 1983. С.95-99.
3. Штрек А.А. Проектные вопросы маневренности и ходкости при ледовых сжатиях перспективных крупнотоннажных судов арктического плавания // Морской Вестник. №4(48), 2013. С.90-93.

Об авторах:

Штрек Алексей Александрович - магистр техники и технологии, АО "ЦНИИМФ", Санкт-Петербург
shtrek@cniimf.ru

Буянов Александр Сергеевич - к.э.н., АО "ЦНИИМФ", Санкт-Петербург
flot@cniimf.ru




Ссылка для цитирования: А.А. Штрек, А.С. Буянов. Технико-экономическое обоснование оптимальных параметров арктического контейнеровоза для транзитных перевозок по Северному морскому пути// Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2016. - № 42/43. - С. 23-30.

* * *

УДК:  629.5.01
Выпуск №:  42/43 (2016)
Страницы:  23 - 30
Ключевые слова:  арктический контейнеровоз, Северный морской путь, технико-экономическое обоснование