1.2.032-1.086.26

Наименование проекта
Методика расчета сил и средств для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Расчет достаточности сил и средств для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в прибрежных водах в пределах границ внутренних морских вод и территориального моря Российской Федерации
Год ПНС
2026;2027
Вид документа
ГОСТ Р
Вид работ
Разработка
Первая редакция (план)
30.06.2026
Первая редакция (факт)
15.07.2026
Окончательная редакция (план)
30.09.2026
Утверждение стандарта (план)
28.12.2026
Источник финансирования
Средства разработчика
ТК (ПТК)
ТК 032
Пользователь
- -
Аналоги
Не имеет аналогов
На основе
Нет
Раздел программы
Национальная стандартизация
Переходящая тема
Нет
Статус
Действует
Подтверждено ТК
Нет
Решение НИИ
Одобрить
Статус разработки
Публичное обсуждение
Организация
-
Смежные ТК (ПТК)
ТК 071
Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...