Материал с содержанием стронция для замещения дефектов костной ткани зарегистрировали белгородские ученые в Роспатенте.
Приоритетным направлением современного медицинского материаловедения является создание биологически активных материалов для замены поврежденных участков костной ткани. Биоактивные цементы вводятся при помощи малоинвазивных хирургических манипуляций. Они восстанавливают участки кости и заполняют любые геометрически сложные костные дефекты.
Новый остеопластический материал на основе стронций-гидроксиапатита от Белгородского исследовательского университета представлен в виде гранул для создания пасты. Он обладает рентгеноконтрастностью без добавления специальных рентгеноконтрастных веществ, позволяет визуально контролировать процесс введения и ускоряет восстановление кости.
Структура и свойства материала позволяют использовать его в хирургической остеологии:
Подробнее в опубликованном патенте:
https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2824989&TypeFile=html
Источник: Минстерство транспорта РФ
Подведены итоги 36-й Международной олимпиады по информатике, которая прошла в Египте. В состязании приняли участие школьники из 94 государств, среди которых – Китай, США, Израиль, Республика Корея, Япония, Иран и другие. Участники из РФ получили золотые медали.
«От всей души поздравляю наши юные таланты с победой на Международной олимпиаде по информатике. Четыре золота – это впечатляющий результат, который говорит о ваших исключительных способностях и усердии. Желаю вам дальнейших успехов и высоких достижений на пути к технологическому лидерству России. Правительство в свою очередь продолжит создавать условия для реализации потенциала каждого, как и поручил Президент Владимир Путин», – сказал заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Золотые медали на олимпиаде заработали
«Поздравляю наших ребят с блестящим результатом на Международной олимпиаде по информатике – каждый получил золотую медаль. Их успех – не только личное достижение, но и подтверждение профессионализма российских педагогов. Сегодня мы активно укрепляем технологический суверенитет России, и большую роль в этом играют именно учителя, которые помогают выявлять и развивать способности и таланты каждого ребенка. Уверен, школьники, интересующиеся информатикой, в будущем внесут значимый вклад в развитие передовых информационных технологий в различных сферах. Мы гордимся нашими ребятами, их обязательно ждут впереди и другие серьезные победы», – отметил Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.
Детей подготавливал тренерский штаб под руководством преподавателей МФТИ, ИТМО и НИУ ВШЭ. Руководитель тренерского штаба – директор Высшей школы программной инженерии Московского физико-технического института Алексей Малеев, ведущие тренеры – доцент факультета информационных технологий и программирования Национального исследовательского университета ИТМО Андрей Станкевич, преподаватель факультета компьютерных наук Высшей школы экономики Иван Сафонов и другие.
«Во всем мире известна российская математическая школа, которая в конце прошлого века стала заделом для стремительного роста IT-индустрии в нашей стране. Сегодня продолжатели этих традиций, наши школьники, оставив позади сильнейших соперников, завоевали четыре медали высшей пробы на престижной международной олимпиаде по программированию, еще раз продемонстрировав, что Россия лучшая и на этом турнире. Это дает уверенность, что они и их сверстники уже в самом ближайшем будущем станут развивать те направления в компьютерных науках, которые качественным образом изменят технологический уровень не только нашей страны, но и всего мира. Я искренне поздравляю школьников и их тренеров с блестящей победой. Мы в МФТИ всегда готовы оказывать содействие в подготовке и развитии молодых талантов», - отметил ректор МФТИ Дмитрий Ливанов.
Уровень задач и подготовки участников был чрезвычайно высоким, победа россиян является свидетельством высочайшего уровня российской математической и IT-школ, отметил руководитель тренерского штаба директор Высшей школы программной инженерии МФТИ Алексей Малеев.
«Безусловно, как любая олимпиада международного уровня, олимпиада по информатике в Египте – это интеллектуальное соревнование высшего порядка. Но в отличие от многих других предметных олимпиад задания по информатике наиболее близко соотносятся с теми задачами, которые сейчас стоят перед IT-инженерами в индустрии, – с изучением криптографии, машинного обучения и других направлений», – отметил Алексей Малеев.
Международная олимпиада по информатике состояла из двух туров по пять часов, за которые нужно было решить и запрограммировать три алгоритмические задачи.
Олимпиада проводится с 1989 года. В прошлом году все российские участники соревнования также выиграли золотые медали.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Грузопоток на Северном морском пути (СМП) их ввод позволит увеличить на 5,5-6 млн тонн к 2030 году. Как считают опрошенные эксперты и представители местных властей, таким образом рост составит почти 17% к показателям 2023 года.
Как было известно ранее, федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Росатом договорились о создании хабов на арктических и северных реках Обь, Иртыш, Лена и Енисей для полного их задействования в грузоперевозках. Сейчас руководством Росморречфлота создаются рабочие группы с представителями регионов, которые будут задействованы в проекте, рассказали в агентстве в ответ на запрос.
«К 2030 году общий потенциальный дополнительный грузопоток в указанных речных бассейнах с дальнейшим выходом на СМП может увеличиться до 5,5-6 млн тонн в год (по итогам 2023 года объем грузоперевозок по СМП составил 36,2 млн тонн)», — считает Максим Данькин генеральный директор Проектного офиса развития Арктики.
Только Обь-Иртышский бассейн может дать прирост показателей для СМП до 2 млн тонн за счет продукции газохимии и минеральных удобрений, отметил он. До 1-1,5 млн тонн – Енисейский бассейн – благодаря транспортировке угля и продукции лесного комплекса. На данный момент ключевые речные порты в этих бассейнах — это Омск, Тобольск, Нижневартовск, Лабытнанги, Новосибирск, Томск, Бийск, Кемерово, Барнаул, Дудинка, Лесосибирск и Красноярск. «Все эти порты обеспечивают соединение в меридиональном направлении стратегически важных широтных путей РФ — Транссибирскую железнодорожную магистраль и Северный морской путь», — пояснил эксперт.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Большие перспективы в развитии Северного морского пути (СМП) видят власти Индии и готовы тесно сотрудничать с Россией по разным направлениям. На полях Восточного экономического форума (ВЭФ) Бриджиндер Содхи военно-морской атташе посольства Индии в России заявил об этом.
«Индия заинтересована в развитии транспортных маршрутов в Арктике. В этой связи Индия развивает сотрудничество с РФ, в том числе проводит научные обмены, ведет работу в области судостроения, проводит обучение в том числе зеленым технологиям», — сказал он, подчеркнув, что обязательство участвовать в развитии проектов, которые обеспечивали бы сохранение окружающей среды в Арктике, берет на себя правительство Индии.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) в 2024 году будет рекордным и превысит показатели прошлого года на 3-5%, ожидает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. В кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ) первый замглавы Минвостокразвития России Гаджимагомед Гусейнов сообщил об этом.
36,2 млн тонн было перевезено СМП в 2023 году.
«На сегодняшний день мы опережаем аналогичные показатели прошлого года на порядка 3-5%. Мы идем с ростом относительно прошлого года где-то в 1 млн тонн больше на сегодняшний день. Безусловно, [такая тенденция сохранится]. Мы ожидаем, что будет рекорд», — сказал Гаджимагомед Гусейнов.
Источник: Минстерство транспорта РФ
В 2030 году увеличение грузопотока Мурманского транспортного узла (МТУ) до 110 млн тонн и развитие Мурманска с интеграцией Северного морского пути в качестве международного логистического хаба невозможно без реконструкции существующей Октябрьской железной дороги, а также строительства на арктических территориях новых железнодорожных подходов.
Андрей Чибис губернатор Мурманской области, комментируя выступление президента РФ Владимира Путина на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), сообщил об этом.
Глава государства ранее на пленарном заседании ВЭФ сообщил, что объем грузовых перевозок по Северному морскому пути (СМП) вырос в пять раз по сравнению с советским временем до 36 млн тонн и заявил о дальнейшем развитии связанных с СМП логистических мощностей, в частности, Мурманского транспортного узла, о расширении ближних и дальних железнодорожных подходов к портам Арктики и модернизации перевалки грузов.
«Мурманск — базовый порт Северного морского пути, это совершенно очевидно и общепринятый факт. Для развития грузопотока, чтобы порты развивались, нужно увеличение провозной способности железной дороги. С учетом той новой железной дороги, которая построена, с учетом ближних подходов и части дальних, которые уже реализованы, к концу 2024 года провозная способность по железной дороге в Мурманск будет 45 млн тонн. Мы видим, как минимум, 110 млн тонн к 2030 году, это то, что уже сформулировано и запланировано, но, конечно, грузопоток может быть еще больше», — сказал Андрей Чибис.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Во время выступления на пленарном заседании Восточного экономического форума Президент РФ Владимир Путин заявил об этом.
«За последние 10 лет его грузопоток вырос почти на порядок. Если в 2014-м по Севморпути было перевезено всего 4 млн тонн грузов, то в 2023 году — уже более 36 млн тонн. Это в пять раз больше рекорда советского времени. Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе за счет активного освоения арктических месторождений, перенаправления грузов с запада на восток, за счет увеличения транзита», — сказал Владимир Путин.
Развернут масштабный план развития Северного морского пути, как отметил президент. «Мы строим ледоколы, развиваем спутниковую группировку, укрепляем береговую инфраструктуру, сеть аварийно-спасательных центров. Чтобы раскатать, так сказать, новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные рейсы», — отметил Владимир Путин.
Сегодня в этой схеме 14 портов северо-запада Арктики и Дальнего Востока, по его словам.
«Отмечу, что по итогам прошлого года мощность российских портов в границах Севморпути превысила 40 млн тонн. Разумеется, считаем что это только начало, будем и дальше наращивать их возможности, модернизировать перевалку грузов, расширять ближние и дальние железнодорожные подходы к ним», — заявил президент.
Это позволит, в частности, нарастить мощности Мурманского транспортного узла до 100 млн тонн, а в перспективе и выше, по его словам. «Отмечу, что в развитии Мурманского транспортного узла заинтересованы и наши партнеры по Евразийской интеграции. Так, коллеги из Белоруссии, о которой я уже вспоминал, предметно рассматривает перспективы развития портовой инфраструктуры и своих терминалов на Кольском полуострове. И мы, конечно, приглашаем к работе в этом проекте и другие страны. Знаю, что заинтересованность в этой работе есть», — сказал Владимир Путин.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Проект, направленный на ускорение процесса регистрации лекарственных препаратов, производство которых отсутствует в России в связи с непредсказуемостью геополитической ситуации, подготовил Минздрав РФ. На портале проектов нормативных правовых актов опубликован соответствующий проект постановления Минздрава.
"С учетом непредсказуемой геополитической ситуации возможность ускоренной государственной регистрации лекарственных препаратов, не имеющих производства в Российской Федерации, будет осуществима вне зависимости от текущей обеспеченности и остатков препаратов в медицинских и аптечных организациях, а также объемов ввода в гражданский оборот и объемов производства", - говорится в пояснительной записке к проекту.
Министерство предлагает добавить информацию о локализации производства препаратов в РФ, как следует из текста. Не должен превышать 100 рабочих дней с момента подачи соответствующих документов срок государственной регистрации для лекарств, производство которых отсутствует в России.
Источник: Минстерство транспорта РФ
В пресс-службе МФТИ сообщили, что второй Всероссийский классный час для школьников «Искусственный интеллект для каждого» в сентябре охватит порядка 10 тыс. школ по всей стране, материалы классного часа позволят школьникам узнать о работе с нейросетями и как стать специалистом по ИИ.
«В сентябре в российских школах и колледжах пройдет второй Всероссийский классный час для школьников «Искусственный интеллект для каждого» от МФТИ в рамках крупнейшего в России фестиваля по программированию RuCode. Старт классных часов был дан 6 сентября в ГБОУ «Лицей «Вторая школа» имени В. Ф. Овчинникова» для школьников 10-11 классов математико-программистского профиля. В целом ожидается, что это просветительское мероприятие охватит порядка 10 тыс. школ по всей России», - говорится в сообщении.
Экспертами МФТИ, Русского географического общества и специалистами ведущих IT-компаний подготовлены материалы классного часа, позволяющие углубленно изучить возможности искусственного интеллекта. На официальном сайте проекта доступны они: https://edu.mipt.ru/ai-lesson/. Школьники из материалов смогут узнать о том, как работать с нейросетями, есть ли у языковых моделей сознание и, чтобы стать специалистом по искусственному интеллекту, что необходимо изучить.
Формат классных часов «Искусственный интеллект для каждого» стал важным шагом к повышению цифровой грамотности школьников, по словам Алексея Малеева руководителя программного комитета Всероссийского фестиваля по искусственному интеллекту и алгоритмическому программированию RuCode, директора Высшей школы программной инженерии МФТИ. «В эпоху цифровизации умение работать с технологиями искусственного интеллекта является необходимым навыком для каждого человека. Классные часы – это уникальная возможность познакомить учеников с миром цифровых инноваций, развить их логическое мышление и творческие способности», - отметил он.
В 2023 году классный час для школьников «Искусственный интеллект для каждого» провели свыше 17 тыс. учителей для более 200 тыс. школьников во всех субъектах РФ. При поддержке гранта Минобрнауки России в рамках федерального проекта «Популяризация науки и технологий» проходит фестиваль RuCode.
Источник: Минстерство транспорта РФ
В 2024 году будет выделено порядка 6 млрд рублей на поддержку особо значимых IT-проектов для замещения иностранного программного обеспечения (ПО) в рамках нового этапа отбора. В сообщении Минцифры РФ говорится об этом.
"Новые IT-проекты, которые замещают иностранное ПО, могут получить статус особо значимых и грант от государства до 50% от своей стоимости. С 2022 года 32 проекта уже получили господдержку. Минцифры открывает очередной отбор заявок от заказчиков IT-решений. В этом году на поддержку проектов будет направлено 6 млрд рублей", - сказано в сообщении.
Заявки принимаются до 18 сентября, добавили в министерстве.
IT-проект должен соответствовать приоритетным направлениям, как пояснили в Минцифры. Заказчик и разработчик при этом не должны быть аффилированы. У разработчика остаются исключительные права на решение после реализации проекта. Законченное решение, а не отдельный модуль, предлагает заказчик, оценивает размер внебюжетного финансирования и пересечение с особо значимыми проектами, одобренными ранее.
Необходимо оформить запрос, заполнить описание и характеристики проекта, прикрепить приложения и направить на согласование, чтобы подать заявку. Заявку после этого рассмотрят на полноту и корректность и направят на оценку индустриальных центров компетенций и центров компетенций по развитию общесистемного и прикладного ПО, а после одобрения отраслевых комитетов и Минцифры, президиум правительственной комиссии утвердит перечень особо значимых проектов. "До 10 декабря будут рассмотрены заявки и принято решение о поддержке", - заключили в министерстве.
Источник: Минстерство транспорта РФ
В рамках первого этапа инвестквот российские верфи построили 17 рыбопромысловых и 12 краболовных судов. На полях Восточного экономического форума Антон Алиханов глава Минпромторга РФ сообщил об этом.
"Всего в рамках первого этапа инвестквот построили уже 29 судов: 17 рыбопромысловых и 12 краболовных", - сказал он.
Число судов рыбопромыслового флота, которых получили российские рыбаки по программе инвестиционных квот, выросло до 26, как сообщала в июне пресс-служба кабинета министров.
Государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи, переработки или строительство флота, согласно программе инвестквот. Госпрограмма крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами также реализуется.
До 2026 года был продлен первый этап инвестквот, запущенный в 2017 году, из-за введения недружественными странами новых санкций. Второй этап инвестквот стартовал осенью 2023 года. В его рамках также запланировано строительство судов. Аукционы по крабам, а также первая заявочная кампания по другим видам водных биоресурсов, уже состоялись на данный момент.
На площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке 3-6 сентября проходит Восточный экономический форум.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Генеральный директор фонда ВЦИОМ Константин Абрамов привел данные, согласно которым больше половины россиян (58%) убеждены, что работодатель должен предоставлять дополнительную поддержку сотрудникам, у которых есть несовершеннолетние дети. 26% отметили, что люди не заводят детей из-за недостатка денег.
"58% убеждены, что работодатель должен предоставлять дополнительную поддержку сотрудникам, у которых есть несовершеннолетние дети. 87% в среднем по выборке считают, что создание семьи является одной из важнейших целей для человека. В возрасте 60+ это 94%, в возрасте 18-24 года - 70%. Разница существенная", - сказал он на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ).
85% респондентов при этом отметили, что семья человеку всегда нужна, потому что в ней выжить легче, по данным Константина Абрамова. Как бы ни менялся мир, традиционная семья всегда будет современной, указали еще 82%.
"Когда мы качаем историю, что надо реализовывать свой потенциал, молодые женщины, как и молодые мужчины, воспринимают это не как реализацию в области семьи и рождения детей, а как самореализацию с точки зрения построения карьеры", - отметил Константин Абрамов.
На вопрос о том, для чего люди заводят детей, большинство опрошенных (56%) ответили, что это предназначение брака и дети укрепляют семью, 19% отметили, что дети — это большое счастье, а 18%, что такой шаг необходим ради будущего, опоры в старости, по его словам.
26% на вопрос о том, почему некоторые не заводят детей, при этом указали, что причина связана с недостатком денег, а эгоизм и то, что дети мешают личной свободе, отметили 23% респондентов.
Источник: Минстерство транспорта РФ
В Сахалинской области в градостроительной сфере будет внедрена цифровая ИИ-платформа rTIM. На полях IX Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке соответствующее соглашение подписали островное правительство и компания Rocket group.
"Соглашение подразумевает совместное развитие технологий искусственного интеллекта в градостроительной сфере региона. Платформа генеративного дизайна rTIM позволяет в короткие сроки создавать модели комплексного развития территорий. Сахалин станет первым российским регионом, который начнет использовать уникальный инструмент генеративного дизайна территорий на базе технологий искусственного интеллекта. Алгоритмы генеративного дизайна будут поэтапно интегрированы в цифровой двойник региона при взаимодействии с ключевыми информационными системами - Государственной информационной системой обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД) и Национальной системой пространственных данных (НСПД)", - рассказали в правительстве Сахалинской области.
Совместная работа станет логичным продолжением курса Сахалинской области по сохранению темпов и качества цифровой трансформации региона и реализации национальных проектов, по информации властей. Сахалину применение rTIM позволит более чем в три раза ускорить процесс мастер-планирования территорий. Возможности цифрового двойника региона расширит интеграция генеративной платформы, который сможет в автоматическом режиме получать данные в виде параметрических моделей развития будущих территорий и их технико-экономических показателей.
"В рамках сотрудничества с Сахалинской областью мы планируем внедрить новый для России подход к планированию и развитию территорий. Региональное правительство получит инструмент rTIM на базе генеративных алгоритмов технологий искусственного интеллекта, который даст возможность генерировать десятки вариантов концепций мастер-планов, проверять гипотезы, делать экономическую оценку участков, повышать прозрачность проектов и мгновенно реагировать на изменения, не теряя драгоценное время. Это позволит быстро и эффективно готовить пакет документации для проведения аукциона по продаже земельного участка. В современных условиях точность и скорость становятся главными факторами успеха", - приводятся слова Бориса Латкина генерального директора Rocket group.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Правительство России прорабатывает вопрос замены плановых проверок бизнеса на обязательные профилактические визиты со стороны надзорных органов. В рамках Восточного экономического форума в ходе встречи с бизнесом сообщил об этом Дмитрий Григоренко вице-премьер - руководитель аппарата правительства РФ.
"Правительство прорабатывает вопрос замены плановых проверок обязательными профилактическими визитами", - сказал вице-премьер.
Такие визиты коснутся всех объектов контроля, не относящихся к категориям чрезвычайно высокого и высокого рисков, согласно словам Дмитрия Григоренко.
Инструмент профилактических визитов зарекомендовал себя во время действующего в стране моратория на проверки, отметил он. "В первом полугодии 2024 года их количество увеличилось почти на 50 тысяч в сравнении с аналогичным периодом 2023 годом и составило 570 тысяч визитов. По итогам таких мероприятий предприниматель получает не штраф, а консультацию и предписание об устранении нарушения", - добавил вице-премьер.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Две модели — флагманский туристический автобус Sollers SA9 и междугородний автобус Sollers SA6 – встали на конвейер. «Старт продаж намечен на декабрь 2024 года», — уточнили журналистам в секретариате Дениса Мантурова первого вице-премьера.
«Производство туристических и междугородних автобусов Sollers будет способствовать решению поставленных президентом задач активного развития внутреннего туризма, а также повышения транспортной мобильности населения. Нет сомнений, что вся продукция найдёт спрос со стороны туроператоров и перевозчиков. А чтобы дополнительно простимулировать поставки таких автобусов, по ним в программе льготного лизинга вводится повышенная скидка», — отмечает Денис Мантуров.
На производственной площадке «Автомобильные индустриальные технологии» (бывшее СП с японской Mazda) в настоящее время организованы сборочная и тестовая линии. Ожидается, что на предприятии будут выпускаться до 1,5 тысяч автобусов в год. Поэтапное углубление локализации предполагает проект.
«Сейчас парк туристических и междугородних автобусов в России представлен в основном импортными аналогами, и мы рассчитываем, что запуск нового производства позволит закрыть потребность российского рынка в автобусах для перевозки по туристическим маршрутам на различные расстояния. Уверен, что пассажиры по достоинству оценят высокий уровень комфорта, безопасности и эргономики наших новых продуктов», — отметил Николай Соболев гендиректор «Соллерса».
Ежегодная потребность в новых туристических автобусах в РФ составляет порядка 3 тысяч штук, по словам Максима Решетникова главы Минэкономразвития РФ. Как он уточнил, должны быть при этом оснащены они мягкими анатомическими креслами с ремнями безопасности, аудио и (или) видеотехникой для экскурсоводов, достаточной багажной камерой, кондиционером.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Из материалов РЖД, показанных на стенде Восточного экономического форума, следует такая информация.
Как следует из материалов, поезд будет оснащен цифровой системой управления и автопилотом.
Источник: Минстерство транспорта РФ
«Безусловно, в дальнейшей в перспективе до 2050 года вполне возможно, что высокоскоростное движение окажется на Дальнем Востоке и в Сибири», — сказал он.
ВСМ Москва - Владивосток — это далекая перспектива, отметил министр. «Мы сейчас с вами говорим о первой очереди ВСМ, которая уже в реализации. Потом нам нужно будет двигаться на юг, на восток и до Минска. Президентом обозначены такие контуры. Потом с Урала уже в сторону Дальнего Востока. Я думаю, что, безусловно, высокоскоростное движение рано или поздно придет», — отметил глава Минтранса.
Высокоскоростные железные дороги в перспективе могут быть запущены на Дальнем Востоке, заявил ранее Виталий Савельев вице-премьер РФ во время выступления на сессии в рамках Восточного экономического форума.
Источник: Минстерство транспорта РФ
С 1 сентября этого года Россия законодательно разрешила использовать механизм «мокрого» лизинга. Подразумевает он возможность взять самолет в лизинг сразу с экипажем. Только на внутренние перелеты распространяется сейчас механизм.
«Мокрый» лизинг — инструмент абсолютно рабочий. Мы сейчас уже начали переговоры внутри Российской Федерации по поводу возможности получения воздушных судов в «мокрый» лизинг. «Аэрофлот» уже выступил с инициативой внесения в Воздушный кодекс изменений, позволяющих брать воздушные суда в «мокрый» лизинг на внешних рынках — за пределами РФ. Минтранс нас в этом поддерживает», — отметил Сергей Александровский.
В ходе форума ранее Сергей Александровский отметил, что «Аэрофлот» и «Аврора» могут начать использовать «мокрый лизинг». Пока что не обсуждал с «Авророй» такую возможность и вопрос пока находится в предварительной проработке, отметил он.
Источник: Минстерство транспорта РФ
Сергей Александровский гендиректор группы «Аэрофлот» сообщил об этом журналистам в кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ).
«Мы растем быстрее рынка. По итогам всех отработанных месяцев 2024 года показывали рост в 21,4-22%. В летние месяцы — июль-август — темпы чуть снизились с учетом высокой базы прошлого года. Но в целом у нас нет сомнений, что мы достигнем цифры в 55 млн человек», — отметил он.
Группа по итогам года планирует перевезти около 53 млн пассажиров, ранее был прогноз в 50 млн, как сообщал Сергей Александровский летом. 47,3 млн пассажиров обслужил «Аэрофлот» по итогам 2023 года.
3-6 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета проходит Восточный экономический форум. «Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности» является главной темой ВЭФ в 2024 году.
Источник: Минстерство транспорта РФ
На пленарной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке Президент России Владимир Путин заявил об этом.
«Для укрепления связей между городами и поселками Дальнего Востока будем и дальше развивать местное авиационное сообщение. Как уже говорил, к 2030 году количество пассажиров на внутренних авиарейсах региона должно увеличиться до 4 миллионов в год», — сказал Владимир Путин.
Уже дал поручение Правительству утвердить соответствующий план конкретных шагов и мероприятий, подчеркнул Президент. «Его подготовка, безусловно, затянулась, прошу оперативно принять все необходимые решения», — добавил он.
Источник: Минстерство транспорта РФ
