На ВЭФ-2024 Илья Шестаков глава Росрыболовства заявил, что Россия поставляет рыбу и морепродукты более чем в 80 стран. "Помимо этих стран у нас еще 80 стран, в которые мы поставляем рыбную продукцию. В том числе это вклад Российской Федерации в продовольственную безопасность мировую", - заявил Илья Шестаков, комментируя рост ввоза в Китай и Японию российских морепродуктов.

Самая популярная поставляемая российская рыбная продукция в Китай – минтай, по его словам. Если касательно азиатских рынков, то это красная рыба, иваси, а также рыбий жир и рыбная мука.

3-6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. 

Источник: Минстерство транспорта РФ

В пяти отдаленных населенных пунктах Республики Саха (Якутия) и Камчатского края 4 сентября РусГидро ввело в эксплуатацию современные объекты локальной энергетики – автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) общей мощностью 5,4 МВт, построенные с применением современных технологий на основе ВИЭ, систем накопления энергии и автоматизированного управления. На ввод новых энергообъектов в работу команда была отдана в режиме телемоста с площадки Восточного экономического форума, проходящего во Владивостоке.

В якутских селах Тополиное, Урицкое, Дабан и Саныяхтах, а также камчатском селе Долиновка возведены новые энергокомплексы. От централизованного энергоснабжения эти населенные пункты изолированы. На данных территориях температура зимой опускается ниже отметки минус 50 градусов, поэтому здесь особое значение имеет надежность энергоснабжения.

Включает в себя каждый энергокомплекс современную высокоэффективную дизельную электростанцию, солнечную электростанцию и систему накопления энергии, объединенные единой автоматизированной системой управления. Значительно сократить объемы завоза органического топлива, а также снизить воздействие на окружающую среду позволяет применение солнечных электростанций и высокоэкономичных дизель-генераторов. Ожидается, что минимум на треть сократится расход дорогостоящего и доставляемого по сложной транспортной схеме дизельного топлива.

В Якутии энергокомплексы построены в рамках механизма энергосервисного договора, заключенного между ООО «Группа ЭНЭЛТ» и АО «Сахаэнерго», входящим в Группу РусГидро. Финансирование всех работ за счет средств инвесторов определяет механизм. По соглашению с Правительством Республики Саха (Якутия) возврат инвестиций осуществляется за счет сохранения экономии расходов на топливо в тарифе в течение не менее 15 лет, после чего энергообъекты перейдут в собственность Сахаэнерго. Количество АГЭК, построенных РусГидро на территории Якутии в рамках механизма энергосервисных договоров, достигло десяти после ввода в эксплуатацию этих энергокомплексов. В прошлом были реализованы аналогичные проекты в селах Улахан-Кюель, Кулун-Елбют, Хонуу, Чумпу-Кытыл, Сасыр и городе Верхоянске. Сокращение потребления топлива в объеме 1 400 тонн дизельного топлива дала их работа.

Дочерним обществом РусГидро – АО «Южные электрические сети Камчатки» - возведен первый в Камчатском крае автоматизированный энергокомплекс в селе Долиновка.

АГЭК с использованием ВИЭ в целом планируется построить в 73 населенных пунктах в Якутии и в 7 на Камчатке. Общая мощность новых дизельных электростанций при этом превысит 90 МВт, около 30 МВт составит мощность ВИЭ-электростанций.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Компании РусГидро и Роснефть заключили соглашение о сотрудничестве в области развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в рамках деловой программы Восточного экономического форума.

О продлении сотрудничества в части установки зарядных станций РусГидро на автозаправочных комплексах Роснефти договорились компании. В настоящее время на АЗК «Роснефть» уже установлены 12 быстрых зарядных станций РусГидро. Свою эффективность и удобство для автолюбителей они успели продемонстрировать в том числе за счет наличия на автозаправочных комплексах необходимой клиентской инфраструктуры (кафе, магазин и т. д.).

На автозаправочных комплексах «Роснефть» планируется устанавливать порядка 20 быстрых зарядных станций РусГидро ежегодно в продолжение этой работы. Кроме того, компании договорились о совместном развитии многофункциональных зарядных комплексов на скоростной автомагистрали М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом.

На текущий момент сеть быстрых зарядных станций РусГидро для электромобилей в целом начитывает уже 319 ЭЗС на территории 44 регионов России. По географическому охвату это делает сеть быстрых ЭЗС компании крупнейшей в России. В Приморском крае работают большинство станций – 75 штук. Далее Амурская область – 19 ЭЗС, на третьем месте Омская область – 17.

20 млн километров проехали электромобили на электроэнергии, отпущенной с ЭЗС РусГидро, что позволило сэкономить свыше 1,5 млн литров бензина. Компания при этом реализовала масштабный проект «Новый Шелковый путь», установив ЭЗС на всей протяженности трассы «Владивосток-Москва». Между городами России автолюбителям теперь можно передвигаться на электромобиле.

Во Владивостоке и Южно-Сахалинске также в целях развития электротранспорта работает электрокаршеринг РусГидро Green Crab. Поминутная, 12-часовая или посуточная аренда электромобилей доступна автолюбителям, управление которой осуществляется через мобильное приложение. На ЭЗС РусГидро можно бесплатно зарядить машину.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Руководство ОСК представило Владимиру Путину площадку для строительства новой верфи 4 сентября 2024 г. во Владивостоке. Андрей Костин председатель совета директоров АО «ОСК» и Андрей Пучков генеральный директор показали президенту с борта катера предлагаемое место размещения верфи. Вице-премьер Денис Мантуров и губернатор Приморского края Олег Кожемяко в осмотре также принимали участие и давали пояснения.

Площадка в черте Владивостока на берегу Уссурийского залива, прорабатываемая по поручению президента ОСК, удовлетворяет всем основным требованиям к размещению такого рода объектов: климатические условия, позволяющие максимально расширить производственный период, связанный с операциями на воде; близость к развитым торговым путям; развитая промышленная кооперация, включая страны азиатско-тихоокеанского региона; доступ к трудовым ресурсам и возможность развития для работников необходимой жилой инфраструктуры.

На строительство судов для торгового флота России производительностью около 12-ти единиц в год рассчитан будущий комплекс. Следующие типы судов позволят строить производственные мощности новой площадки:

Балкеры, танкеры: дедвейт до 80 тыс. тонн, длина до 270 м., ширина до 38 м.

Контейнеровозы: до 6 тыс. TEU, длина до 300 м., ширина до 46 м.

Газовозы: до 170 тыс. м3, длина до 305 м., ширина до 50 м.

В полной мере использовать передовые судостроительные технологии, в том числе крупноблочное строительство, позволит современная производственная инфраструктура предприятия. Самым высоким требованиям комфорта и безопасности будут отвечать условия труда работников. Административно-бытовой и учебный центры, вахтовый городок также предусмотрены на территории.

Строительство жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной площадки предусматривается проектом комплексного развития территории Приморской верфи ОСК. На проживание 30 000 человек рассчитана социальная инфраструктура и включает в себя детские сады, школы, поликлиники, гостиницы, собственный пляж с набережной, торгово-развлекательные и парковые объекты.

Источник: Минстерство транспорта РФ

На сессии Восточного экономического форума первый заместитель министра просвещения РФ Александр Бугаев сообщил, что более 11,5 тыс. предложений разместили работодатели на целевой набор системы среднего профессионального образования, на него было подано более 34 тыс. заявлений.

"Уже больше 11,5 тыс. предложений от работодателей на целевой набор системы СПО было в этом году, на который было подано больше 34 тыс. заявлений, это данные нашего портала "Работа в России". Это говорит о востребованности такого подхода. И, наверное, на следующий год мы получим намного более хорошие цифры", - сказал он.

Александр Бугаев отметил, что в этом году 56% контрольных цифр приема составили востребованные для промышленности специальности, прежде всего инженерные, говоря о приеме в организации среднего профессионального образования.

Также он призвал не бояться того, что больше 60% выпускников 9-х классов выбирают сейчас для продолжения своего образовательного трека систему среднего профессионального образования. "Во-первых, многие из них, получив конкретную специальность, поработав на производстве, продолжат образование и получат высшее образование. С другой стороны, перекос, который мы наблюдали в 1990-е годы в системе высшего образования, привел к той ситуации, когда сейчас нам необходимо усиливать и восстанавливать подготовку именно рабочих кадров для производства предприятий. Я думаю, что система образования от детского сада через школу, систему СПО и вуз - это единая система образования, которая реализуется в нашей стране, и здесь мы точно должны понимать, что мы обязаны подготовить нужного специалиста для нашей страны", - заключил он.

3 - 6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. "Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности" является главной темой ВЭФ в этом году. Деловые мероприятия ВЭФ-2024 разделены на семь тематических блоков: "Новые контуры международного сотрудничества", "Технологии независимости", "Финансовая система ценностей", "Россия дальневосточная", "Люди, образование и патриотизм", "Транспорт и логистика: новые маршруты" и "Мастер-планы: от архитектуры к экономике". Фонд Росконгресс является организатором мероприятия.

Источник: Минстерство транспорта РФ

В границы ТОР «Забайкалье» будут включены участки в Кыринском и Забайкальском районах и Тунгокоченском муниципальном округе для запуска новых и развития реализуемых инвестпроектов. Превышает 9,6 га их общая площадь.

Данное решение позволит создать условия для запуска двух новых инвестпроектов по разработке золоторудных месторождений и для продолжения работы по созданию таможенного склада открытого типа. Около 450 рабочих мест позволит создать реализация всех этих проектов и привлечь частных инвестиций свыше 24,4 млрд рублей.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что президиум (штаб) правительственной комиссии по региональному развитию в РФ принял решение завершить строительство 276 федеральных долгостроев из 630 объектов, которые были включены в федеральный реестр.

"На данный момент в нем находятся 630 объектов. На сегодня почти по всем им штаб принял управленческие решения. Так, 276 объектов будут достроены, 213 приватизированы и 129 снесены", - процитировали его в сообщении на сайте правительства.

Пять заседаний комиссии прошло всего к этому моменту, по 86 долгостроям были приняты решения на последнем из них.

Незавершенные объекты, возведение которых хотя бы частично финансировалось из федеральной казны, вносятся в реестр. В перечне есть учебные корпусы, медицинские учреждения, дамбы, очистные сооружения, участки автодорог, школы и другие социальные учреждения, по словам Марата Хуснуллина. Президиум правкомиссии принимает решение о завершении стройки, приватизации объекта либо его сносе.

"С момента начала ведения федерального реестра объектов незавершенного строительства приватизировано 23 объекта, достроен 21 и снесено 18", - в свою очередь отметил Юрий Гордеев заместитель министра строительства и ЖКХ РФ.

Вице-премьер отметил, что Правительство РФ и Минстрой много работают над сокращением долгостроев. "Благодаря решению этих задач жители получат долгожданные социальные учреждения, дороги, коммунальную инфраструктуру или другие необходимые для комфортной жизни объекты. Вдобавок появляются новые рабочие места", - добавил Марат Хуснуллин. Помимо этого, согласно утвержденному в июне постановлению правительства, на завершение стройки или реконструкцию объектов регионы будут получать субсидии.

Источник: Минстерство транспорта РФ

По состоянию на 26 августа 2024 года суточный объём реализации молока сельскохозяйственными организациями составил 56,2 тыс. тонн, что на 3,4% (+1,8 тыс. тонн) больше показателя за аналогичный период прошлого года, согласно данным Минсельхоза России.

В Республике Татарстан, Удмуртской Республике, Краснодарском крае, Воронежской и Кировской областях достигнуты максимальные объемы реализации от 2 тыс. тонн.

В целом по стране средний надой молока от одной коровы за сутки составил 22,3 кг, что на 1,1 кг больше, чем годом ранее. По данному показателю лидерами среди регионов являются Краснодарский край, г. Санкт-Петербург, Ленинградская, Курская, Калужская и Калининградская области. Более 27 кг молока в расчете на одну корову получено в этих регионах.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Согласно заявлению Сергея Сторчака старшего банкира ВЭБ.РФ на Восточном экономическом форуме, драйверами расширения взаимодействия БРИКС и обеспечения глобальной финансовой стабильности являются расчеты в национальных валютах и взаимодействие на долговых рынках дружественных стран.

"Важное направление, связанное с расширением БРИКС, это увеличение числа национальных валют, которые потенциально могут быть использованы для расчетов во взаимной торговле и инвестициях. Это сильная тенденция, но хотелось бы еще больше ее ускорить и двинуться к тому, чтобы мы все меньше зависели от рынков резервных валют и от финансовой инфраструктуры развитых экономик", - сказал Сергей Сторчак.

Мощным фактором в повышении роли БРИКС и улучшении глобальной стабильности станет взаимодействие в работе на долговых рынках стран - участниц БРИКС, по его словам. "Будет развиваться еще одно направление - это возможность использовать национальные долговые рынки - России, Китая, Белоруссии, других участников. Тех рынков, где выпуск инструментов номинируется в национальных валютах или они выпускаются в национальных валютах", - добавил старший банкир ВЭБ.РФ.

Госкорпорация развития уже активно прорабатывает эти и другие вопросы в рамках механизма межбанковского сотрудничества БРИКС, подчеркнул он. "Эта работа также требует большого внимания на уровне правительств, центральных или государственных национальных банков. Это позволит максимально использовать возможности БРИКС для расширения сотрудничества и укрепления финансовой стабильности в глобальном масштабе", - сказал Сергей Сторчак.

Источник: Минстерство транспорта РФ

О партнерстве с целью осуществления совместных инвестиций в проекты по технологическому трансферу и локализации производства российских фармацевтических препаратов на территории Монголии договорились Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и компания MEIC (ведущая фармацевтическая компания Монголии).

Как сказано в сообщении суверенного фонда, о такой договоренности объявлено в ходе визита Президента России Владимира Путина в Монголию.

В сообщении фонда отмечается, что в период пандемии РФПИ и MEIC успешно сотрудничали для регистрации "Спутника V" в Монголии по ускоренной процедуре, которая состоялась в феврале 2021 года. Стороны расширяют партнерство для дальнейшего наращивания технологического обмена в фармацевтической отрасли между Россией и Монголией и содействия выпуску препаратов на рынках двух стран в рамках нового соглашения.

Также договорились РФПИ и MEIC о возможности привлечения соинвесторов и международных партнеров фонда в проекты на территории Монголии по трансферу и локализации технологий производства медпрепаратов.

"Расширение сотрудничества и совместные инвестиции в производство востребованных российских фармацевтических препаратов на предприятиях в Монголии обеспечат доступность качественных лекарств, выпущенных на собственных мощностях. Дополнительным преимуществом локализации является также повышение научных и кадровых компетенций, освоение передовых технологий и внедрение лучших практик отрасли", - заявил Кирилл Дмитриев генеральный директор РФПИ.

Источник: Минстерство транспорта РФ

В 2,5 раза увеличатся мощности транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в России к 2030 году и превысят 18 млн ДФЭ (20-футовый эквивалент). В ходе Восточного экономического форума Валентин Иванов первый заместитель министра транспорта РФ сообщил об этом.

"Минтрансом поддерживается, реализовывается ведомственный проект "Развитие транспортно-логистических центров". На сегодняшний день у нас мощность транспортно-логистических центров достигает 7,5 миллиона ДФЭ. В 2030 году эта мощность будет уже более 18 миллионов - это увеличение в 2,5 раза", - сказал он.

65 ТЛЦ планируется построить в рамках ведомственного проекта до 2030 года, отметил Валентин Иванов.

3-6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. "Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности" является главной темой в этом году. На семь тематических блоков разделены деловые мероприятия ВЭФ-2024: "Новые контуры международного сотрудничества", "Технологии независимости", "Финансовая система ценностей", "Россия дальневосточная", "Люди, образование и патриотизм", "Транспорт и логистика: новые маршруты" и "Мастер-планы: от архитектуры к экономике".

Фонд Росконгресс является организатором мероприятия. 

Источник: Минстерство транспорта РФ

Как сообщается на сайте Социального фонда России, более 12 тыс. россиян с инвалидностью получили компенсацию по ОСАГО с начала 2024 года.

"С начала года 12,3 тыс. россиян с инвалидностью получили в Социальном фонде компенсацию по ОСАГО в размере 50% от уплаченной стоимости полиса. Процесс оформления выплаты в этом году стал заметно проще", - говорится в сообщении.

Стоит отметить, что сервис подачи заявления на компенсацию был доработан через портал госуслуг. Можно указать, подается ли заявление за себя или за другого человека, для определения категории заявителя, и можно дополнительно уточнить свою категорию при выборе первого варианта.

Отказ в компенсации может получить законный представитель инвалида, в том числе ребенка-инвалида, если он не является страхователем по договору ОСАГО, согласно данным Социального фонда. Помимо этого, с отказом может столкнуться и сам гражданин с инвалидностью, если он не является страхователем или собственником, по договору ОСАГО допущенным к управлению автомобилем.

Компенсация половины стоимости страховки по ОСАГО предоставляется гражданам с инвалидностью, которым транспортное средство необходимо по медицинским показаниям и указано в индивидуальной программе реабилитации и абилитации, уточнили в ведомстве. По полису ОСАГО, в котором указано не больше трех водителей, включая самого инвалида или его законного представителя, предоставляется выплата.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Порядка 450 центров общения старшего поколения при клиентских службах Социального фонда открыты в РФ, за 2023 год их посетили порядка полумиллиона людей. На встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Сергей Чирков председатель Социального фонда России сообщил об этом.

"Хотел бы вас также проинформировать, что у нас при клиентских службах открываются так называемые центры общения старшего поколения - такой проект. 450 центров таких мы уже открыли при клиентских службах. Будем эту работу продолжать. Только за прошлый год полмиллиона людей их посетили, и очень хорошие отклики", - сказал он.

В этих центрах пожилым людям разъясняется законодательство, по словам Сергея Чиркова. "Это и цифровая грамотность, компьютерная грамотность. Обучаем и приглашаем коллег из учреждений здравоохранения, которые читают лекции по активному долголетию и сохранению здоровья", - рассказал глава Социального фонда.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Соглашение о стратегическом партнерстве заключили «Газпром космические системы» и АО «ГЛОНАСС» на полях Восточного экономического форума. Предполагает документ разработку совместных программ массового использования спутниковой связи для граждан, всех видов транспорта и любых подвижных объектов.

Ранее компании провели ряд успешных тестов российских малогабаритных трекеров, абонентских терминалов для передачи данных и голоса, разработанных АО «ГЛОНАСС». В использовании ресурса российских действующих спутников на геостационарной орбите заключается преимущество создаваемых сервисов. Запускать решения уже сейчас позволяет данный подход, обеспечивает технологический суверенитет и быстрое импортозамещение зарубежных провайдеров спутниковой связи, которые ушли с российского рынка.

«Успешная разработка современных космических технологий, особенно передовых по мировым меркам, в интересах экономики России — это основа нашего технологического суверенитета и большой шаг в направлении цифровизации всех сфер жизни общества и, конечно, бизнеса. Разработанное АО «ГЛОНАСС» и протестированное через спутники «Газпром космические системы» оборудование позволит значительно повысить безопасность пассажирских перевозок, включая Арктическую зону России, сделать более эффективной логистику для бизнеса, в том числе и для топливно-энергетического комплекса страны. И нельзя не отметить, что именно благодаря кооперации ведущих компаний космической отрасли возможно создание новых прикладных технологий. И я надеюсь, что мы продолжим их совместное создание и внедрение», – сказал Дмитрий Севастьянов генеральный директор «Газпром космические системы».

Совместная работа с «Газпром космические системы» обеспечит выход на российский рынок уникальных и таких востребованных сервисов, как транспортная телематика, мониторинг любых подвижных объектов на всей территории страны, а не только в зонах покрытия сотовой связи, отметил Алексей Райкевич генеральный директор АО «ГЛОНАСС».

«Миллионы транспортных средств с пассажирами и грузами сегодня передвигаются просто без связи, без возможности вызвать экстренные службы. При возникновении чрезвычайных ситуаций в любой точке России наши терминалы с кнопкой SOS обеспечат аварийное оповещение через «ЭРА-ГЛОНАСС», специалисты получат точные координаты пострадавших, придут на помощь, спасут людей», - рассказал Алексей Райкевич.

Второй блок совместных решений – голосовая мобильная спутниковая связь для граждан и организаций, доступная также на всей территории России, согласно его словам. Третье направление разрабатываемых с «Газпром космические системы» перспективных продуктов – это спутниковый канал для высокоточной навигации, в которой остро нуждаются, в частности, морской транспорт и высокоавтоматизированные сельскохозяйственные машины.

На основе «ЭРА-ГЛОНАСС» гибридная сеть связи в настоящее время тестируется для мониторинга гражданской беспилотной авиации, туристических групп, лесной техники и аварийного оповещения для повышения безопасности сотрудников лесных хозяйств, которые ежедневно работают вне зон покрытия сотовой связи в травмоопасных условиях.

Источник: Минстерство транспорта РФ

В сообщении Минпромторга РФ говорится, что продажи новых автомобилей в России по итогам января - августа 2024 года выросли на 52% и составили почти 1,174 млн единиц.

"По итогам января - августа 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 173 614 новых автомобилей (до 3 лет), что на 52% больше показателей аналогичного периода 2023 года (773 235 шт.). При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 516 тыс. шт., что на 32% больше показателей января - августа 2023 года", - отмечается в сообщении.

На 63% увеличился рынок легковых автомобилей за отчетный период, до 994,6 тыс. авто, а рынок легких коммерческих автомобилей - на 37%, до 84 тыс. Продажи в сегменте грузовиков снизились на 10% и составили 81,3 тыс., на 12% - до 13,6 тыс - выросли продажи в сегменте автобусов.

В январе-августе 2024 года рынок новых электромобилей составил почти 13,8 тыс – вырос отношению к аналогичному периоду 2023 года на 86%.

Продажи новых автомобилей всех сегментов непосредственно в августе выросли в годовом выражении на 25%, до 170,5 тыс. единиц. На 35% увеличился рынок легковых авто, до 146,4 тыс., рынок LCV - на 16%, до 12 тыс. Продажи грузовиков при этом снизились на 32% и составили 10,8 тыс., а продажи автобусов снизились на 11% - до 1,3 тыс.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Пресс-служба института развития ДОМ.РФ сообщила, что площадь проектов жилой недвижимости, запущенных в январе-августе 2024 года, увеличилась на 13% по сравнению с тем же периодом 2023 года и достигла 31,1 млн кв. м.

"Всего за восемь месяцев запущено 31,1 млн кв. м новых проектов жилья, что на 13% превышает показатели аналогичного периода 2023 года", - приводятся в сообщении данные Аналитического центра ДОМ.РФ.

В августе в РФ, в частности, было запущено строительство 4,5 млн кв. м многоквартирного жилья - на 34% больше, чем в июле 2024 года, и на 17% - чем в августе 2023 года. Между тем, результат был выше в марте и апреле 2024 года.

"Наибольший прирост новых проектов в августе пришелся на ДФО, где действует льготная ипотека под 2%. Жилищное строительство на Дальнем Востоке в среднесрочной перспективе продолжит расти, ведь стабильный спрос обеспечен продлением "Дальневосточной и арктической ипотеки" до 2030 года", - процитировали в сообщении Михаила Гольдберга руководителя Аналитического центра ДОМ.РФ. За минувший месяц на Дальнем Востоке запустили 0,6 млн кв. м, что в три раза больше относительно июля 2024 года и в 2,4 раза - год к году, согласно его словам.

По итогам января - августа 2024 года запуски в сегментах бизнес- и элит-класса жилья в России увеличились на 36% по сравнению с восьмью месяцами 2023 года и достигли 4,8 млн кв. м, отметили в ДОМ.РФ. В типовом и эконом-сегментах при этом рост был сдержаннее: до 26,3 млн кв. м - на 9%.

Источник: Минстерство транспорта РФ

Он представляет собой один из крупнейших проектов создания комплексного логистического центра полного цикла в России и крупнейший в Поволжском регионе.

Заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов, руководители профильных предприятий приняли участие в церемонии открытия.

Будущее развитие портовой инфраструктуры СММЛЦ позволит интегрировать его в МТК «Север-Юг» и вывести на ключевые позиции на данном маршруте с перспективой трансформации на Волге в главный грузовой хаб.

Особенность порта заключается в его географическом положении, так как он находится на пересечении международных транспортных маршрутов «Север – Юг» и «Европа – Западный Китай», как подчеркнул Александр Пошивай. В три морских бассейна – Каспийский, Черноморский и Балтийский – можно попасть из логистического центра.

СММЛЦ стал первым проектом по созданию хабов, связавших речную и морскую инфраструктуру, отметил Андрей Тарасенко.

Объем тестовой перевалки грузов с использованием речной и железнодорожной составляющей в 2024 году составил более 171 тыс. тонн, из которых 41 тыс. тонн – зерно, 20 тыс. тонн – строительные материалы, более 110 тыс. тонн – инертные материалы. Зона зернового терминала набирает грузообороты в данный момент. Санкт-Петербург (ЛКХП им. Кирова), порт Высоцк, порт Кавказ – основные направления отгрузок.

Более 2,5 км составляет протяженность причальной стенки порта, глубина вдоль причала – 9 м, что позволяет производить одновременную швартовку 13 судов класса «река-море». Железнодорожные пути расположены вдоль причала с выходом к железнодорожной сети вместимостью 455 грузовых вагонов и в сутки прорабатываемой способностью до 1500 вагонов.

Выполнять «прямую перевалку» груза позволяют железнодорожные пути, перемещая его из судна в железнодорожные вагоны/платформы, либо из железнодорожных вагонов/платформ в трюма судна. Сократить время доставки и снизить издержки, связанные с хранением и перевалкой грузов, позволяет данное обстоятельство.

2,47 млн тонн грузов составляет потенциал перерабатывающих мощностей центра. По поручению Президента РФ Владимира Путина проводится работа по модернизации опорной сети внутренних водных путей. На базе речных портов одними из ключевых объектов опорной сети станут такие мультимодальные узлы.

Источник: Министерство Транспорта РФ

По итогам заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в пресс-службе Смольного сообщили об этом.

Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко принимали участие в заседании.

«Проект КАД-2 разрабатывает ГК «Автодор». Новая магистраль пройдет от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» в районе поселка Огоньки и будет иметь выходы на платную дорогу М-11 и будущий Восточный скоростной диаметр», — говорится в сообщении.

Кардинально перераспределит транспортные потоки КАД-2, уведя большую часть транзитного транспорта из Санкт-Петербурга. Дорожную обстановку в городе это существенно улучшит и станет драйвером развития прилегающих территорий, где сформируются новые индустриальные парки и логистические комплексы.

Проектирование нового транспортного обхода Санкт-Петербурга КАД-2 начнется в 2024 году, как сообщалось ранее. Ожидается, что строительство начнется в 2025 году, чтобы до конца 2028 года открыть движение по 88 км трассы. Практически исчерпала свои возможности существующая в Санкт-Петербурге кольцевая автодорога и, по сути, превратилась в городскую трассу. Превышает 200 тысяч автомобилей в сутки пиковая интенсивность движения транспорта на некоторых ее участках. Не только для города, а для всей агломерации с Ленинградской областью важна КАД-2.

«За последние годы в Петербурге реализовали тридцать четыре проекта, связанных с объектами дорожной инфраструктуры. Общая протяженность этих дорог — более 70 км. Затраты составили почти восемьдесят миллиардов рублей. Город стремительно развивается, и нам принципиально важно, чтобы транспортная инфраструктура успевала, а лучше становилась локомотивом этого развития», — привели в пресс-службе слова Александра Беглова.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как сообщили в Минстрое Чувашии, эти проекты развития транспортной сети являются одними из ключевых направлений в составе Чебоксарской агломерации.

«Приоритетными направлениями развития ядра Чебоксарской агломерации являются строительство дублера Марпосадского шоссе стоимостью 4,2 млрд рублей и реконструкция непосредственно самого шоссе с расходами в сумме 2,7 млрд рублей», — отмечают в министерстве.

Частью трассы, которая связывает города Чебоксары, Новочебоксарск и Мариинский Посад, является Марпосадское шоссе. Одной из самых загруженных в республике считается эта дорога. Появление дороги-дублера в 1,5-2 раза снизит уровень загрузки на участках основной магистрали, улучшит транспортные связи между городами, по данным Минстроя Чувашии. «Строительство данной дороги вошло в число 10 ключевых точек роста Чебоксарской агломерации и относится к числу наиболее востребованных инфраструктурных проектов мастер-плана, дорога станет драйвером для жилищного и производственного строительства прилегающих к нему территорий», — пояснили в министерстве.

Расширение до трех полос в каждую сторону и строительство обособленной дороги для общественного транспорта предусмотрено в ходе поэтапной реконструкции Марпосадского шоссе в Чебоксарах. Это позволит снизить повышенную нагрузку на трассу, по данным властей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров также приняли участие в мероприятии, которое прошло на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».

Церемония подписания твёрдого контракта на строительство и поставку 41 поезда, которые будут произведены на предприятии «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара»), состоялась после осмотра демонстрационного вагона.

Развитие высокоскоростного движения в России входит в число приоритетных направлений национальной транспортной стратегии, напомнил вице-премьер. «В августе 2023 года Президент России Владимир Владимирович Путин утвердил план развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России, согласно которому предстоит реализовать пять огромных проектов – они позволят охватить и обеспечить передвижение примерно 80% населения страны. ВСМ Москва – Санкт-Петербург придаст серьёзный импульс российской экономике, а также будет способствовать повышению связанности территорий и росту мобильности пассажиров и грузов», – отметил Виталий Савельев.

По территории шести субъектов Российской Федерации пройдёт высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург. Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области свяжет она. 679 км составит протяженность магистрали. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с запуском ВСМ составит 2 часа 15 минут, между Москвой и Тверью – 39 минут, между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом – 29 минут. С частотой в 15 минут будут ходить поезда.

Источник: Министерство Транспорта РФ