В своем официальном ТГ-канале холдинг сообщил об этом.

Как добавили в РЖД, 100,4 млн пассажиров было перевезено в пригородном сообщении, что на 8,1% больше, чем в августе 2023 года, а в дальнем следовании - 14,5 млн (+0,8%).

По российским железным дорогам отправились 844,4 млн пассажиров (+7,7%) всего за январь - август 2024 года. При этом в пригородных поездах РЖД перевезли 756,5 млн (+7,9%), а в поездах дальнего следования - 87,9 млн (+5,8%) человек.

РЖД в 2024 году планируют достичь максимального с 2009 года объема перевозок пассажиров, как сообщал ранее глава холдинга Олег Белозеров. 

Источник: ТАСС

Большое внимание уделяется обустройству федеральной трассы М-12 «Восток». Создаются многофункциональные зоны (МФЗ) с АЗС и парковками, необходимым сервисом для автомобилистов и пассажиров. Как сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, по направлению в Казань на 778-м км М-12 «Восток» открылась новая МФЗ.

«Продолжаем развивать придорожную инфраструктуру и создавать комфортные места отдыха для автомобилистов на скоростных магистралях. Дорогу М-12 «Восток» на всём протяжении от Москвы до Казани открыли меньше года назад, а на ней уже функционируют 20 многофункциональных зон дорожного сервиса. Новая МФЗ открылась на 778-м км по направлению в Казань. На территории комплекса расположены АЗС и сервисное здание с террасой для обслуживания водителей и пассажиров с супермаркетом и кафе, где можно купить горячее питание и товары первой необходимости. Для удобства автомобилистов предусмотрены дополнительные парковочные места для грузовых и легковых авто. Всего же на участке между Москвой и Казанью планируется разместить 32 многофункциональные зоны дорожного сервиса», – сказал Марат Хуснуллин.

В основе подхода к развитию скоростных магистралей лежит клиентоцентричность, отметил Вячеслав Петушенко глава госкомпании «Автодор».

«Современные скоростные дороги – это не только ровный асфальт с разметкой, освещением и барьерным ограждением. Это полноценная инфраструктурная услуга, которая включает круглосуточную помощь на дороге, качественную, высокоскоростную связь и возможность с комфортом отдохнуть в пути в самых современных зонах дорожного сервиса. До конца 2024 года планируем запуск ещё четырёх таких комплексов на М-12, включая зеркальную МФЗ также на 778-м км трассы, но уже по направлению в Москву. Ещё две многофункциональные зоны сервиса откроются по обе стороны от дороги на 483-м км М-12 в Нижегородской области и одна на 616-м км в направлении Москвы в Чувашской Республике», – сказал Вячеслав Петушенко.

Учитывается при создании МФЗ государственной компании «Автодор» разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создание крупного комфортного пешеходного ядра, автобусной инфраструктуры, безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.

Источник: Министерство Транспорта РФ

На совещании с Президентом РФ Владимиром Путиным по социально-экономическому развитию Тувы Антон Алиханов министр промышленности и торговли сообщил, что освоение всех месторождений лития, на которые в настоящее время выданы лицензии, обеспечат России ежегодную добычу на уровне 70 тыс. тонн.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В г. Эль-Аламейн (Арабская Республика Египет) в период с 3 по 5 сентября 2024 впервые состоится Международный авиационно-космический салон «ИДЖИПТ ЭЙР ШОУ – 2024».

Среди тем выставки – передовое аэрокосмическое производство, услуги аэрокосмической инженерии для обороны, системы противовоздушной и противоракетной обороны, автономные и роботизированные системы противовоздушной обороны, системы воздушной разведки и наблюдения, системы командования и управления воздушно-десантными войсками, решения для обеспечения кибербезопасности в авиации в сфере обороны и др.

АО «Рособоронэкспорт» выступает организатором российской экспозиции продукции военного назначения (далее – ПВН).

В рамках российской экспозиции отечественные организации и предприятия – производители вооружения и военной техники представят следующие натурные образцы ПВН: ракету легкую многоцелевую управляемую 305Э; зенитную ракету 9М336 и механизм пусковой 9П521 из состава переносного зенитного ракетного комплекса 9КЗЗЗ «Верба»; зенитные управляемые ракеты 57Э6-Е, 57Э6М-Е и зенитную управляемую ракету ближнего перехвата (ЗУР БП) из состава зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1М»; многофункциональную малозаметную высокоточную авиационную крылатую ракету нового поколения Х-69; боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52Э; беспилотные летательные аппараты «Орлан-10Е» из состава многофункционального комплекса с беспилотными летательными аппаратами «Орлан-10Е» и «Орлан-30» с оптико-электронной целевой нагрузкой с лазерным подсветом цели из состава комплекса с беспилотным летательным аппаратом «Орлан-30»; комплект технических средств противодействия радиоуправляемым авиационным моделям «Изделие РБ-504П-Э».

Помимо этого, в ходе «ИДЖИПТ ЭЙР ШОУ – 2024» в виде моделей, макетов и других рекламных материалов российскими организациями промышленности планируется представить более 100 экспонатов ПВН, в том числе технику военно-воздушных сил, средства радиоэлектронной борьбы, противовоздушной обороны и стрелковое оружие.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Показ продукции российских оборонных предприятий на Международном авиационно-космическом салоне Egypt InternationalAirshow 2024 организует АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию Ростех). Впервые в Арабской Республике Египет на территории международного аэропорта г. Эль-Аламейн с 3 по 5 сентября 2024 года будет проходить авиационно-космический салон.

В составе единой российской экспозиции свою продукцию наряду с Рособоронэкспортом на стендах представят входящие в Ростех Национальная авиационно-сервисная компания, Объединённая авиастроительная корпорация и Объединённая двигателестроительная корпорация. "Рособоронэкспорт с большой благодарностью принял приглашение египетской стороны участвовать в Egypt International Airshow. Наше присутствие здесь послужит укреплению военно-технического сотрудничества между Россией и Египтом, а также дальнейшему развитию отношений со странами Африки и Ближнего Востока, совокупная доля которых в портфеле заказов компании занимает более 50 процентов. Уверен, что у салона большое будущее, и мы готовы стать его постоянным участником, – сообщил Александр Михеев генеральный директор Рособоронэкспорта. – На авиасалоне мы покажем прошедшие проверку в реальных боевых условиях последние достижения российской оборонной промышленности в области авиации, ПВО и беспилотных систем".

Боевой разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 с лёгкой многоцелевой управляемой ракетой "изделие 305Э" представит Рособоронэкспорт на статической стоянке. Вертолёт, признанный лучшим в своем сегменте мирового рынка, составляет основу боевых групп армейской авиации России и успешно применяется в боевых действиях для эффективного поражения различных объектов, в том числе с ракетой "305Э".

Смогут участники и гости выставки ознакомиться и с новой многофункциональной малозаметной высокоточной крылатой ракетой Х-69, предлагаемой для включения в состав комплекса авиационного вооружения истребителя 5 поколения Су-57Э, на стенде Рособоронэкспорта также представленного.

Будут экспонироваться в сегменте беспилотных комплексов активно применяемые в боевых действиях для ведения воздушной разведки и целеуказания БпЛА "Орлан-10Е" и "Орлан-30". Помимо этого, на статической площадке компания выставит систему контроля воздушного пространства и комплекс борьбы с БпЛА – РБ-504П-Э.

Специалисты Рособоронэкспорта в зоне средств ПВО расскажут о возможностях по созданию эшелонированной системы защиты военных и административно-промышленных объектов от угроз с воздуха, в том числе БпЛА различных классов. Зенитные ракетные комплексы "Викинг", "Тор-М2Э" и ПЗРК "Верба" представит компания.

Боевые возможности ЗРПК "Панцирь-С1М" будут продемонстрированы по прикрытию объектов от ударов широкого класса средств воздушного нападения. Рособоронэкспорт презентует новейшую зенитную управляемую ракету ближнего перехвата ТКБ-1055 для поражения малоразмерных БпЛА.

Рособоронэкспортом запланированы встречи и переговоры с военно-политическим руководством стран Ближнего Востока, Азии и Африки для обсуждения текущих и перспективных вопросов военно-технического сотрудничества, включая развитие индустриального партнёрства, в рамках деловой программы авиасалона.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Своих первых учеников в этом сентябре встретят шесть новых школ, построенных по концессионным соглашениям между ООО “ПроШкола” (дочерняя структура ВЭБ.РФ) и регионами или муниципалитетами. В Республике Бурятия, Вологодской, Калужской, Самарской и Тульской областях откроются новые образовательные учреждения. Рассчитаны они в общей сложности на 4079 мест.

В ходе совещания с членами Правительства, 22 августа, Президент РФ Владимир Путин принял участие в открытии одной из этих школ - в улусе Нур-Селение Иволгинского района Республики Бурятия.

В рамках национального проекта «Образование» ВЭБ.РФ в лице дочерней структуры «ПроШкола» участвует в программе по созданию новых школ на принципах государственно-частного партнёрства (концессии).

«Программа строительства школ с применением механизма государственно-частного партнерства была запущена 3 года назад Правительством России совместно с ВЭБом. И сейчас мы уже видим конкретные эффекты — более 130 школ строятся по концессии по всей стране. ВЭБ участвует в программе в лице ПроШколы — и это крупнейший концессионер в образовании, в нашем портфеле 69 школ, в 22 из них сегодня пошли дети. Мы создаем современные государственные школы с новым уровнем образовательной инфраструктуры, обеспечивающей как качественный базовый образовательный процесс, так и возможность расширения палитры дополнительного образования непосредственно на территории школы» — сообщил Игорь Шувалов председатель ВЭБ.РФ.

Порядка 8 млрд рублей составила стоимость создания шести новых школ “под ключ” – с мебелью, оборудованием, средствами обучения. Из них 6,4 млрд – внебюджетные инвестиции, привлеченные ПроШколой за счет кредиторов – ПАО «Сбербанк» и ВЭБ.РФ.

В рекордные сроки строятся современные, хорошо оснащенные школы, такое сочетание скорости и качества создания социальной инфраструктуры стало возможным благодаря применению концессионного механизма. За счёт капитальных грантов (преимущественно из федерального бюджета) и средств кредиторов – ВЭБ.РФ и ПАО «Сбербанк» - финансируются строительство и оснащение школ. Единовременная нагрузка на региональный бюджет, таким образом, снижается. Создавать больше школ одновременно позволяет такая форма финансирования с привлечением частного капитала.

Среди основных принципов ПроШколы – не привлекать федеральных строительных игроков, а работать с лидерами локального рынка, чтобы в ходе реализации концессии все инвестиции и субсидии оставались в регионе. Для промышленных и строительных предприятий региона в результате появляются новые рабочие места и заказы.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В октябре около 20 российских вузов примут участие в передвижной выставке по городам Китая и представят свои образовательные возможности потенциальным абитуриентам. Татьяна Уржумцева руководитель Российского культурного центра (РКЦ) в Пекине, глава представительства Россотрудничества в КНР сообщила об этом.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В августе 2024 года перевозки пассажиров на сети "Российских железных дорог" (РЖД) увеличились на 7,1% по сравнению с августом 2023 года и составили 114,9 млн человек. В своем официальном Telegram-канале сообщил холдинг об этом.

100,4 млн пассажиров было перевезено в пригородном сообщении, что на 8,1% больше, чем в августе 2023 года, а в дальнем следовании - 14,5 млн (+0,8%), добавили в РЖД.

За январь - август 2024 года всего по российским железным дорогам отправились 844,4 млн пассажиров (+7,7%). В пригородных поездах РЖД при этом перевезли 756,5 млн (+7,9%), 87,9 млн (+5,8%) человек - в поездах дальнего следования.

РЖД в 2024 году планируют достичь максимального с 2009 года объема перевозок пассажиров, как сообщал ранее глава холдинга Олег Белозеров.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Во время проведения открытого урока "Разговор о важном" в кызылской школе №20 Президент РФ Владимир Путин заявил, что модернизация Восточного полигона РЖД продолжится, необходимо развивать железнодорожное сообщение в Сибири и на Дальнем Востоке, повышая транспортную доступность регионов и открывая путь на азиатские рынки.

Источник: Министерство Транспорта РФ

В России вступил в силу закон об агрегаторах фермерской продукции, который создает дополнительные механизмы для ее сбыта. Президент России Владимир Путин подписал соответствующий закон.

Новое направление господдержки в сфере развития сельского хозяйства предусматривает закон: поддержка развития инфраструктуры рынка сельхозпродукции, сырья и продовольствия, вводится определение фермерской продукции, создается инфраструктура для ее сбыта в виде агроагрегаторов. Среди основных видов их деятельности - закупка продукции, ее первичная и последующая переработка, хранение и сбыт. Единые требования и правила деятельности таких организаций будет устанавливать Правительство РФ. Субъектами РФ будут определяться порядок и правила проведения конкурсного отбора организаций для заключения соглашений по осуществлению функций агрегаторов фермерской продукции.

Разработан документ для господдержки сельскохозяйственных товаропроизводителей малых форм хозяйствования, физических лиц, ведущих личное подсобное хозяйство и применяющих специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход", крестьянских (фермерских) хозяйств, сельскохозяйственных потребительских кооперативов. Такие лица по закону признаются производителями фермерской продукции, к которой относится сельскохозяйственная продукция (в том числе органическая продукция, сельскохозяйственная продукция и продовольствие с улучшенными характеристиками), а также продукция ее переработки первичной и последующей (промышленной).

Документ был поддержан фермерским сообществом, как отметил Сергей Митин первый зампред комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Государственная поддержка в сфере сельского хозяйства будет оказываться агроагрегаторам, являющимся сельхозпотребкооперативами и организациями, 51% акций которых принадлежит сельхозтоваропроизводителям, уточнил он.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Открытие нового здания самой большой по площади школы проектной вместимостью 975 мест состоялось в Новосибирске. Помимо этого, до конца 2024 года планируется открыть еще три школы, в пресс-службе регионального министерства образования сообщили об этом.

На территории региона остро стоит проблема нехватки мест для школьников, рост числа учащихся опережает темпы ввода общеобразовательных организаций, острой остается проблема второй смены. В 2020-2021 учебном году 76% школ в Новосибирске работали в две смены. Благодаря национальному проекту "Образование" построено новое здание лицея. 52 кабинета предусмотрено в нем, три спортивных зала, бассейн, театральная студия и кинозал. Помимо этого, открыты лаборатории по физике, химии, биологии, компьютерные залы, мастерские.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Согласно заявлению Президента РФ Владимира Путина, Россия и Монголия прорабатывают ряд новых перспективных проектов в экономике и промышленности, включая строительство трансмонгольского газопровода из России в Китай и модернизацию Улан-Баторской железной дороги.

Владимир Путин дал письменное интервью монгольской газете "Оноодор" в преддверии визита в Монголию, на сайте Кремля был опубликован его текст. 

Источник: Министерство Транспорта РФ

Бюджет РФ получит 2,7 трлн рублей в 2025 году от изменения налоговой системы. Как сообщил министр финансов Антон Силуанов в интервью телеканалу "Россия-24", они будут направлены на первоочередные задачи.

"В следующем году только от изменений налоговой системы мы планируем получить 2,7 трлн рублей. Все эти деньги пойдут на задачи, поставленные президентом в послании, пойдут на обеспечение первоочередных обязательств государства. Эти деньги будут учтены не только на следующий год, но и на шестилетнем периоде", - сказал он. Минфин сейчас делает оценку возможностей и потребностей экономики не только на предстоящие три года, но и на шесть лет вперед, подчеркнул Антон Силуанов.

Источник: Министерство Транспорта РФ

К 1 сентября – Дню знаний – в рамках корпоративной волонтерской программы «Платформа добрых дел» для 220 детей из Курской области, ДНР, ЛНР и семейного центра «Преображение» «Роснефть» организовала цикл экскурсий в детский образовательный парк «Кидзания» и Московский зоопарк.

Волонтерство является важным элементом корпоративной культуры «Роснефти». В различных социально-гуманитарных, историко-культурных и экологических мероприятиях участвуют сотрудники компании, проводят мастер-классы и акции, направленные на формирование у жителей и подрастающего поколения бережного отношения к природе, культуры здорового образа жизни, духовных и патриотических ценностей.

Дети во время экскурсий в парк «Кидзания» посетили несколько десятков экспозиций парка и смогли попробовать себя в разных профессиях, среди которых, например, почтальон, кондитер и врач. Дети побывали в секции нефтедобычи, на нефтеперерабатывающем заводе и автомобильном заправочном комплексе в зоне компании «Роснефть».

Как работает нефтяное оборудование рассказали волонтеры компании и инструкторы «Кидзании», а дети самостоятельно отправили «добытую нефть» на переработку, проверили ее качество в лаборатории, узнали, какие стадии переработки проходит нефть, прежде чем превратиться в бензин, дизельное топливо и прочие нефтепродукты.

Об особенностях ухода за дикими животными и их рационе рассказали детям в Московском зоопарке. На ребят незабываемое впечатление произвело знакомство с белыми медведями, которые находятся под опекой компании. Уже на протяжении десяти лет «Роснефть» опекает медведей во всех российских зоопарках, в том числе и в московском. Кормление, уход, лечение и обновление вольеров финансирует компания.

Источник: Министерство Транспорта РФ

На тематической сессии «Создание Платформы климатических исследований БРИКС», прошедшей в рамках климатического форума стран БРИКС, большинство иностранных экспертов, принявших участие, высказали мнение о необходимости более тесного взаимодействия в обмене климатическими исследованиями и данными мониторинга.

Модератором сессии выступил первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок Алексей Охлопков. Само мероприятие стало площадкой для обсуждения климатических исследований стран БРИКС и социально-экономических вопросов, возникающих из-за изменения климата, дифференцированных обязанностей и признании неравных возможностей стран для борьбы с изменением климата, обозначению роли социально-экономических сценариев декарбонизации и влиянии на экономические сектора климатических мер.

Темы потепления океана, обезлесения, надежности информации об изменении климата рассмотрели климатологи из Кубы, Китая, Индии, России, ЮАР и Ирана. Они также обсудили роль, которую может сыграть Платформа климатических исследований БРИКС.

«Задача современной климатической политики – это формирование фундамента исследований о климате в различных областях науки – от физики до экономики. Научные оценки способствуют формированию долгосрочных прогнозов, которые позволяют выработать оптимальные меры для борьбы с климатическими изменениями и адаптации к ним», - отметил Алексей Охлопков.

«Роль БРИКС очень высока и имеет большой потенциал, а платформа климатических исследований БРИКС может стать сильной и полезной для всего научного сообщества», - сказал заместитель председателя Межправительственной группы по изменению климата (МГЭИК) Пичс Мадруга Рамона. Он выразил поддержку со стороны МГЭИК странам БРИКС в создании Платформы климатических исследований. На важность объединения с природоохранной и социально-экономической повестками также указал он, призвал участвовать в оценочных циклах МГЭИК исследователей стран БРИКС, и создавать оценочные доклады стран БРИКС по аналогии с докладами МГЭИК. Необходимо поощрять международные альянсы исследователей стран БРИКС и Глобального Юга, а также проактивное использование климатических и связанных с ними социально-экономических сценариев в качестве ключевых вводных для принятия политических решений, по его мнению.

Как считает Брюс Хьюитсон Директор Группы анализа климатической системы Университет Кейптауна (Кейптаун, ЮАР), Платформа климатических исследований БРИКС может взять на себя отдельные направления для климатических исследований в интересах общей науки. Для управленческих решений по адаптации к климатическим изменениям важно иметь доступ к надежной информации об изменении климата, по его мнению. В настоящее время, существует множество источников с противоречивыми данными, есть сложности с доступностью данных и ограничением доступа, а также отмечается недостаток сотрудничества между представителями научного сообщества, слабая интеграция стейкхолдеров и доноров исследований, согласно его словам.

Платформа климатических исследований способна обеспечить экспертизу и прогнозы. Страны БРИКС с ее помощью смогут обмениваться опытом, интегрировать свои научные подходы и в сфере климатической политики выработать совместное видение.

Советник генерального директора Российского энергетического агентства Минэнерго России Ольга Юдина поделилась своим опытом создания платформы для обмена данными. В сфере энергетики платформа действует с 2015 года. Ее основной принцип - научная кооперация более 100 организаций по 14 направлениям работ. У энергетики и климата очень много пограничных тем исследований, которые заслуживают внимания стран БРИКС, по ее словам.

В качестве спикеров в сессии также приняли участие: Чжай Паньмао, Генеральный секретарь Китайского метеорологического общества, Хаджепур Хоссейн, доцент Шарифского технологического университета (Иран), руководитель лаборатории взаимодействия океана и атмосферы и мониторинга климатических изменений Института океанологии им П.П.Ширшова РАН Сергей Гулев и заведующий Лабораторией анализа и прогнозирования климатических рисков экономического развития Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Андрей Колпаков.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Изменения в Водный кодекс Российской Федерации (Федеральный закон №657-ФЗ от 25.12.2023) вступают в силу 1 сентября. Упрощение порядка согласования превентивных мероприятий, призванных защитить регионы от наводнений, является одним из важных мероприятий. В него входят: расчистка и спрямление русел рек, а также дноуглубление. Помимо того, изменения в закон позволят использовать нанесенный водами рек грунт для создания защитных насыпей, отсыпки дорог и укрепления дамб.

Главы муниципалитетов и субъектов РФ со вступлением в силу поправок в закон получают право без приобретения прав пользования водным объектом и до введения режима ЧС принимать решение о проведении подобных работ. Огромное значение имеют указанные изменения и для сохранения жизней людей, проживающих в зонах риска подтоплений, и для экономии материальных ресурсов. На ликвидацию ущерба от паводков Россия ежегодно тратит от 40 до 70 миллиардов рублей, согласно данным Минприроды. Под постоянной угрозой наводнения при этом в разных регионах страны проживают около 12 миллионов россиян.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Как следует из презентации, представленной на пресс-конференции в ТАСС президентом Российского союза ректоров, ректором МГУ им. М. В. Ломоносова Виктором Садовничим, три российских университета - МГУ имени Ломоносова, Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) и Московский физико-технический институт (МФТИ) - вошли в топ-100 глобального рейтинга "Три миссии университета" в 2024 году.

МГУ расположился на 17-й позиции рейтинга, Санкт-Петербургский государственный университет - на 49-й и МФТИ - на 54-й, согласно презентации. В рейтинге Массачусетский технологический институт (MIT) на первом месте, на втором - Гарвард, далее идут Оксфорд, Кембридж и Университетский колледж Лондона.

"Надо сказать, что наши университеты несколько просели [в рейтинге]. С чем это связано - требуется еще определенный анализ. Мы-то относим это, конечно, к ситуации взаимоцитирования, отношения к нам некоторых других издательств, которые тоже важны для рейтинга. Ну, конечно, наверное, сокращение научных обменов, не по нашей вине, мы абсолютно открыты. Единственный университет, который удержался на том же месте в рейтинге, это Московский государственный университет: 17-е место, как и в прошлом году", - сказал ректор МГУ.

Стоит отметить, что в топ-2 000 рейтинга вошли университеты из 112 стран мира, 581 университет стран БРИКС. В тройке мировых лидеров по представленности вузов в рейтинге находится Россия, впереди только США и Китай.

Все три ключевые миссии университета – образование, науку и взаимодействие с обществом – оценивает московский международный рейтинг.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Правительство РФ завершает подготовку нового национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности". Премьер-министр РФ Михаил Мишустин дал поручение при его доработке установить целевые показатели, которые связаны с увеличением использования отечественных судов.

Как отмечал ранее глава правительства, одно из важных направлений развития транспортной сферы - строительство судов различного назначения, морской техники и соответствующего комплектующего оборудования.

"Для достижения этой цели в национальном проекте должен быть пересмотрен в сторону увеличения показатель доли отечественных морских и речных судов по сравнению с иностранными. Речь идет о соотношении, которое должно сложиться к 2030 году. Этой работой займутся сразу несколько ведомств, среди которых Минпромторг, Минтранс, Минэкономразвития, Минфин, госкорпорации "Ростех" и "Росатом", - сообщается на сайте правительства.

Производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути является еще одним направлением судостроения, которое находится в зоне особого внимания правительства. К 16 сентября 2024 года госкорпорации "Росатом", Минпромторгу, Минфину необходимо представить согласованные предложения по финансовой модели жизненного цикла для неатомных отечественных ледоколов. В их числе, в частности, должны быть предложения по обеспечению конкурентоспособного тарифа на новые неатомные ледоколы и по выбору возможных производителей.

Источник: Министерство Транспорта РФ

Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение профильным ведомствам обеспечить растущую потребность промышленных предприятий в кадрах. По итогам стратегической сессии по подготовке нового национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности" дано соответствующее поручение.

"Достижение показателей нацпроекта невозможно без квалифицированных специалистов. По словам Михаила Мишустина, в течение следующих шести лет общая потребность промышленных предприятий составит около 150 тыс. человек, включая почти 75 тыс. сотрудников с высшим образованием. Для ответа на этот вызов в нацпроект должны быть включены мероприятия по ежегодному формированию отраслевого заказа на подготовку кадров, актуализации образовательных программ, открытию новых кафедр в вузах и обновлению лабораторной базы учебных заведений", - говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров. Минобрнауки, Минпросвещения и Минтруду в том числе поручено решать эти задачи.

Помимо этого, Минобрнауки, Минпросвещения и Минпромторгу нужно подготовить предложения по увеличению в вузах и колледжах контрольных цифр приема на инженерные специальности.

При доработке национального проекта этим же ведомствам необходимо включить в него мероприятия по налаживанию обратной связи со студентами. Для образовательных программ, по которым идет обучение, это даст возможность улучшения и доработки.

Источник: Министерство Транспорта РФ

До 31 августа 2026 года продлило Правительство РФ экспортные пошлины на семена подсолнечника в размере 50%, но не менее 32 тыс. за тонну, и соевые бобы в размере 20%, но не менее $100 за тонну. На сайте кабинета министров сообщается об этом.

Продлевается вместе с этим срок действия плавающих ставок вывозных таможенных пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот. Помимо этого, с 1 сентября 2024 года по 31 августа 2026 года устанавливаются экспортные пошлины на семена рапса взамен действующего временного запрета на вывоз. 30% составит размер ставки, но за тонну не менее €165.

Источник: Министерство Транспорта РФ