ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС, Регистр) поддерживает проведение II Форума «Арктика – Регионы» и выступает партнером деловой программы мероприятия, на котором запланировано обсуждение таких актуальных сегодня вопросов, как развитие судоходства и морской логистики по Северному морскому пути, строительство и ремонт арктического флота.
При поддержке РС в рамках деловой программы форума будут проведены панельные дискуссии «Строительство гражданского флота и морской техники для Арктики», а также «Технологический суверенитет в Арктике. Импортозамещение в отрасли судостроения».
Делегацию РС возглавит генеральный директор Сергей Анатольевич Куликов. В составе делегации – специалисты главного управления РС, руководство и специалисты подразделения РС в Архангельске.
В рамках мероприятия РС представит ряд докладов с обзором судостроительных проектов ледового класса, развития нормативно-технической базы, направленной на содействие безопасности судоходства в арктических регионах, а также развития инструментов поддержки отрасли в контексте импортозамещения.
В ходе конференции «Технологический суверенитет в Арктике. Импортозамещение в отрасли судостроения» заместитель генерального директора Георгий Николаевич Бедрик осветит новую концепцию деятельности Регистра в докладе «Больше, чем класс: новые услуги РС. Роль РС в контексте импортозамещения».
Презентацию о новых услугах РС в сегменте инженерного консалтинга представит директор Архангельского филиала Андрей Геннадьевич Папин на практической сессии «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание судов в арктических широтах».
Новые требования РС к судам, предназначенным для использования в арктических регионах, представит руководитель Управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Дмитриевич Каганов. Доклад прозвучит на конференции «Строительство гражданского флота и морской техники для Арктики». Кроме того, на площадках форума С.Д. Каганов представит информацию о новой разработке РС – Свидетельстве ледового плавания судна и Ледовом паспорте, которые позволяют расширить эксплуатационные возможности существующего флота и таким образом обеспечить дополнительный потенциал для увеличения объема грузоперевозок по Северному морскому пути.
В рамках молодежного трека «Наука, молодые ученые, инноваторы. Роль новых технологий в развитии Арктики» стажер Отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов РС Анастасия Ивановна Кобер расскажет об основах температурного расчета судов-газовозов.
Приглашаем посетить конференции и выступления РС.
Следите за дальнейшими новостями участия РС в Форуме в Телеграм-канале РС.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; признание и сертификацию промышленной продукции и производств, сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, а также оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Новости
Тематики новостей
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.