Общие

Регистр и МГУ им. адм. Г.И. Невельского готовят новое поколение морских экспертов на Дальнем Востоке

21.09.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Регистр и МГУ им. адм. Г.И. Невельского готовят новое поколение морских экспертов на Дальнем Востоке
Фото МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

В Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского в этом учебном году стартовал обучающий курс «Классификационные общества. Классификационная и конвенционная деятельность». Дисциплина включена в курс подготовки курсантов факультета судовождения и связи.

Инициатива напрямую отвечает миссии Российского морского регистра судоходства — создавать, систематизировать и распространять знания о культуре безопасности и методах повышения качества управления, проектирования, строительства и производства на благо развития нашей страны и мирового сообщества.

Разработка учебного модуля стала результатом плотного сотрудничества вуза и Дальневосточного филиала РС. К чтению лекций и проведению практических занятий будут привлекаться наиболее опытные инженеры-инспекторы — Андрей Богатырев, Илья Житников, Александр Иванов, Сергей Левщанов, Илья Мажирин, Павел Макаров, Максим Фильчагин, Владимир Фрыкин, Семен Цибульцев. Со стороны МГУ в разработке дисциплины участвует декан факультета судовождения и связи Руслан Царик.

На первой лекции Иван Трубицын, заместитель директора Дальневосточного филиала по качеству и подготовке персонала и выпускник МГУ им. адм. Г.И. Невельского, сказал несколько напутственных слов курсантам, напомнив, что три главных понятия для РС — безопасность мореплавания, охрана человеческой жизни на море и защита окружающей среды. Первую лекцию и практические занятия провел ещё один выпускник Морского государственного университета — инженер-инспектор 1 категории ДВФ Илья Мажирин.

Осенью 2026 года занятия будут проводиться для курсантов факультета судовождения и связи, весной 2027 года планируется продолжить обучение курсантов других факультетов университета. В программе — нормативное обеспечение безопасности мореплавания, понятия классификации и технического наблюдения, роль классификационных обществ в мире и деятельность Российского морского регистра судоходства.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...