Общие

РС принял участие в обсуждении перспектив подготовки специалистов водного транспорта

09.04.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
РС принял участие в обсуждении перспектив подготовки специалистов водного транспорта
Фото РС.

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в работе Пленума Федеральных учебно-методических объединений (ФУМО) в системе высшего и среднего профессионального образования по УГСН и УГПС и всероссийской научно-методической конференции «Перспективы подготовки специалистов водного транспорта в соответствии с новой моделью образования».

На пленарном заседании с докладом о вкладе Регистра в подготовку профессиональных кадров для отрасли выступил заместитель генерального директора РС Алексей Березин. В рамках доклада он представил основные направления сотрудничества Регистра с учебными заведениями, рассказал о формах поддержки студентов и научно-технических инициатив, а также перспективах развития данного направления.

В частности, представитель РС сообщил, что в рамках системного взаимодействия с отраслевыми вузами Регистром оборудован ряд учебных аудиторий, оснащен тренажерный комплекс для подготовки специалистов морского профиля, проводятся совместные научно-практические мероприятия, а также реализуются различные программы повышения квалификации, в том числе для студентов и преподавательского состава вузов. Например, для синхронизации академических знаний с актуальными требованиями практической деятельности в 2025 году такая программа запущена Регистром на базе СПбГМТУ.

Вместе с тем спикер отметил, что на площадках учебных заведений регулярно проводятся Дни Регистра, в ходе которых будущие выпускники знакомятся с текущими задачами судостроительной и судоходной индустрии, практическими аспектами применения нормативной базы РС, роли классификационного общества в развитии транспортной инфраструктуры и экономики страны в целом, а также о возможностях трудоустройства и карьерного роста в системе Регистра. Также он анонсировал для студентов возможности прохождения практики в Регистре и участия в ежегодном конкурсе выпускных квалификационных работ, который РС проводит с 2013 года.

Особый акцент А. Березин сделал на перспективных научных направлениях деятельности РС, в числе которых – развитие арктического судоходства, цифровизация, безэкипажное судоходство и подводная робототехника, кибербезопасность морских объектов, альтернативные источники энергии для морского транспорта, разработка сервиса подводного роутинга и др.

Доклад также включил информацию об оптимизации в 2025 году работы Научно-технического совета (НТС) РС и выпускаемых Регистром научных периодических изданиях – «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», «Дайджест РС», «РС Аналитика».

«Мероприятия и инициативы Регистра в сфере подготовки кадров – это системная и долгосрочная инвестиция в развитие человеческого капитала транспортной отрасли. Их реализация позволит сформировать новое поколение инженеров, владеющих современными методами проектирования, постройки и эксплуатации судов, а также способных внедрять передовые технологии при неизменном соблюдении требований безопасности и охраны окружающей среды», – подчеркнул представитель РС.

Дополнительная информация:

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...