Общие

РСТЕХ: оцифровка правил и упрощение взаимодействия с Регистром

07.10.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
РСТЕХ: оцифровка правил и упрощение взаимодействия с Регистром
Фото РС.

В завершающей части первого дня деловой программы конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» выступил Андрей Ющенко, исполнительный директор ООО «РСТЕХ» – дочерней структуры Регистра.

В рамках своего выступления Андрей Ющенко рассказал о ближайших перспективах применения искусственного интеллекта, а также разработки IT- решений как для Регистра, так и для контейнерного рынка в целом, которые ориентированы на оптимизацию взаимодействия РС с клиентами.

В частности, в ближайшей перспективе планируется оцифровать, а точнее перевести в машиночитаемый текст нормативные документы Регистра, в том числе Правила по контейнерам, которые находятся в свободном доступе на сайте РС. При этом к ним планируется разработать ИИ-ассистента, который будет способен не просто формировать ответ на вопрос в чате, но и выдавать ссылки на конкретные пункты нормативных документов Регистра.

Наряду с этим планируется реализация нового Личного кабинета клиента, который облегчит для потребителей услуг РС порядок взаимодействия с Регистром, сделает доступной и более оперативной получение необходимой информации по своим процессам и объектам.

Также, по словам спикера, в перспективе IT-стратегия, реализуемая «РСТЕХом» для Регистра, включает развитие такого направления, как цифровые двойники судна и контейнера. Такое цифровое решение также призвано упростить и ускорить обмен информацией, как технического, так и нормативного характера, между Регистром и заинтересованными сторонами.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...