Общие

Специалисты Регистра примут участие в климатических многосторонних переговорах в ИМО

31.08.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Специалисты Регистра примут участие в климатических многосторонних переговорах в ИМО
Фото РС.

С 1 по 4 сентября в штаб-квартире ИМО пройдет 22-е совещание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в рамках которой возобновятся многосторонние переговоры между государствами по тематике реагирования на изменение климата. Речь идет о поправках к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ с мерами, направленными на декарбонизацию международного судоходства.

В мероприятии в составе российской делегации примут участие специалисты Российского морского регистра судоходства.

Предполагается, что в ходе совещания межсессионной рабочей группы пройдет предварительное обсуждение нескольких предложений по поправкам, которые сегодня имеются на столе переговоров. Предложения строятся вокруг т.н. Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов (IMO Net-Zero Framework) – пакета требований в отношении содержания парниковых газов в топливе, с поэтапным ужесточением значений и различными вариантами экономического механизма обеспечения выполнения.

Совещание в сентябре станет первым из запланированных на осень подготовительных мероприятий к декабрьским сессиям Комитета по защите морской среды ИМО, в ходе которых предполагается принятие решений о поправках к МАРПОЛ. 

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...