Эксперты РС обозначили контуры декарбонизации морских перевозок

В рамках сессии «Регуляторные изменения и качество судового топлива» заместитель начальника международного отдела РС Сергей Толмачев и главный специалист аналитического отдела Евгений Бабчук представили доклад о работе Международной морской организации (ИМО) в части регулирования экологических аспектов использования судового топлива и сокращения выбросов парниковых газов с судов.

Эксперты РС рассказали о ключевых направлениях международной повестки: осуществлении требований по содержанию серы в судовом топливе, применению систем очистки выхлопных газов, о новых районах контроля выбросов окислов серы, о требованиях в отношении использования судового топлива в арктических водах. Особый акцент был сделан на разрабатываемых в ИМО механизмах сокращения выбросов парниковых газов, основанных на экономических инструментах регулирования. Наиболее актуальная информация об итогах работы профильных органов ИМО и вступающих в силу поправках к международным документам размещена на сайте РС.

В продолжение встречи с докладом о разработке требований ИМО для использования топлива с низкой температурой вспышки выступил заместитель начальника научно-исследовательского отдела РС Владимир Шурпяк. Он рассказал о ходе подготовки временного руководства ИМО, которое должно установить международный стандарт для судов, использующих нефтяное, синтетическое, биотопливо и их смеси с температурой вспышки от 52 до 60 °C.

Спикер представил основные риски, подходы к обеспечению взрыво- и пожаробезопасности, а также рыночные последствия нововведений. Применение нового стандарта призвано снизить выбросы CO₂ и SOx, а также открыть флоту дополнительные возможности для использования легких сортов топлива.

Выступления на форуме и вовлеченность в диалог с отраслью отражают системную работу Регистра в вопросах сопровождения международных регуляторных изменений и адаптации отрасли к переходу на новые виды бункеровочных услуг.

Дополнительная информация:

XIX Всероссийский бункеровочный форум – крупнейшее в России профильное мероприятие. В этом году Форум собрал более 200 участников из числа регуляторов, производителей топлива, бункерных, трейдинговых, страховых компаний, нефтяных терминалов, банков, научно-исследовательских и аналитических компаний.

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.