Общие

Опубликована новая версия стандарта ISO 9000:2026: рекомендации РС

09.06.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Опубликована новая версия стандарта ISO 9000:2026: рекомендации РС
Изображение www.iso.org.

Международная организация по стандартизации (ISO) опубликовала новую версию стандарта ISO 9000:2026 «Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь».

В редакции 2026 года обновлены термины и определения, актуализировано описание и формулировки принципов менеджмента качества, чтобы гармонизировать их с готовящимся к публикации стандартом ISO 9001:2026 и отразить ключевые тренды управления бизнесом, развитие технологий и потребности заинтересованных сторон.

Стандарт ISO 9000 служит основой не только для стандартов менеджмента качества – в нем приводится терминология и разъясняются положения, применимые ко всем стандартам семейства ISO 9000.

Напомним, что сам стандарт ISO 9000 не является сертифицируемым. При этом орган по сертификации Российского морского регистра судоходства (РС) рекомендует сертифицированным организациям проанализировать действующую документированную информацию и процессы системы менеджмента на соответствие новым определениям и концепциям.

За более чем 30-летний период работы на рынке сертификации Российский морской регистр судоходства накопил значительный опыт и обширную экспертизу в области сертификации систем менеджмента, включая ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 50001 и ISO 27001 и др. Орган по сертификации РС обладает широкой сетью филиалов и представительств в России и за рубежом, что позволяет предоставлять услуги высокого качества клиентам в любом регионе.

Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.

Смотрите также: Опубликована новая версия ISO 14001:2026: рекомендации РС.


Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...