Общие

РС принял участие в Форуме высокого уровня по запуску инициативы МАГАТЭ ATLAS

17.09.2026
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
РС принял участие в Форуме высокого уровня по запуску инициативы МАГАТЭ ATLAS
Изображение IAEA.

В столице США 26-27 августа состоялся Форум высокого уровня, посвященный запуску масштабной инициативы Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) ATLAS (Atomic Technologies Licensed for Applications at Sea — «Атомные технологии, лицензированные для применения на море»). Мероприятие стало ключевым событием года в области морской ядерной энергетики.

В составе российской делегации в Форуме приняли участие генеральный директор Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) Сергей Куликов и начальник международного отдела Олег Чернов. Участие Регистра в мероприятии было организовано при координации Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

Инициатива ATLAS, созданная под эгидой МАГАТЭ, призвана сформировать единую международную нормативную базу для безопасного и эффективного внедрения гражданских ядерных технологий на море. В работе Форума приняли участие порядка 1000 делегатов, представляющих более 50 государств, а также ведущие международные организации, крупнейшие судоходные и энергетические компании, отраслевые эксперты и классификационные общества.

В рамках открытия Форума состоялись выступления Генерального директора МАГАТЭ Рафаэля Мариано Гросси, Министра энергетики США Криса Райта и помощника Государственного секретаря США по контролю над вооружениями и нераспространению Кристофера Йо.

В первый день работы состоялись три панельные сессии высокого уровня, посвященные стратегическим, правовым и практическим аспектам ядерного морского развертывания. Участники обсудили рыночные драйверы и декарбонизацию судоходства, правовые и регуляторные барьеры, а также конкретные шаги по превращению теоретических проектов в реальные суда и плавучие энергоблоки.

Во второй день Форума состоялась презентация шести Проектных групп (ПГ) ATLAS, которые займутся проработкой ключевых направлений:

  1. ПГ1 — Международные кодексы и стандарты безопасности;
  2. ПГ2 — Правовая и регулирующая база;
  3. ПГ3 — Морская классификация;
  4. ПГ4 — Гарантии нераспространения;
  5. ПГ5 — Ядерная безопасность;
  6. ПГ6 — Дорожная карта развертывания: технологии, инфраструктура и топливный цикл.

Особый интерес для Регистра представляет Проектная группа 3 «Морская классификация». В ходе заседания РС выступил с программным заявлением, подчеркнув, что является единственным классификационным обществом в мире, в классе которого находятся как атомные суда, так и плавучие атомные энергоблоки (FNPP), технический надзор за которыми осуществляется на всех этапах жизненного цикла. Регистр заявил о готовности использовать свой уникальный практический опыт в области разработки правил классификации и технического наблюдения в качестве основы для формирования результатов работы ПГ3. В связи с этим РС выдвинул своего компетентного представителя на должность Председателя данной Проектной группы.

Кроме того, «на полях» Форума Регистр провел серию двусторонних переговоров с ключевыми руководителями МАГАТЭ, включая Генерального директора Р. Гросси и Заместителя Генерального директора – руководителя Департамента ядерной и физической безопасности Карин Эрвью, а также других руководителей Секретариата МАГАТЭ. Состоялись также рабочие контакты с представителями высшего руководства ведущих классификационных обществ – Американского Бюро Судоходства (ABS) и Lloyd's Register (LR), а также с Генеральным секретарем Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) Робертом Эшдауном. РС подтвердил готовность в полной мере интегрироваться в работу ATLAS, привнося накопленный десятилетиями опыт классификации ядерных объектов на море.

В ближайшей перспективе намечены важные организационные события: объявление председателей Проектных групп ожидается в сентябре 2026 года, первые заседания групп пройдут в виртуальном формате осенью, а 1 декабря 2026 года состоится первое заседание Руководящего комитета ATLAS. Первые очные встречи участников Проектных групп запланированы на весну 2027 года.

Регистр продолжит активное участие в этой работе, нацеленной на создание глобальной и надежной нормативной среды для атомного флота будущего.

Дополнительная информация:

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Сегодня РС активно развивает услуги в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации систем менеджмента и освидетельствования промышленных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждает соответствие тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...