Представители Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) приняли участие в 11-й сессии Подкомитета по осуществлению документов ИМО (III 11) в составе российской делегации.
Подкомитет продолжил работу по гармонизации деятельности государственного портового контроля: доработана новая версия Процедур ИМО контроля государства порта. Внесенные изменения, среди прочего, касаются проверок осуществления Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ), вопросов охраны на море и отчетности в случае невозможности получения качественного топлива в порту.
Продолжилось совершенствование Руководства ИМО по гармонизированной системе освидетельствований и оформлению свидетельств (HSSC) и Неисчерпывающего перечня обязательств по инструментам ИМО, относящихся к Кодексу по осуществлению документов ИМО. В Руководство и Перечень включена информация о поправках к инструментам ИМО, принятым со времени последнего обновления документов в 2023 году.
Актуализированные Процедуры контроля судов государством порта, Руководство по HSSC и Неисчерпывающий перечень 2025 года будут вынесены для принятия на предстоящей в ноябре-декабре 34-й сессии Ассамблеи ИМО.
Подкомитет уделил особое внимание актуальному направлению – разработке рекомендаций по освидетельствованиям судов, проверкам по МКУБ и Кодексу ОСПС в дистанционном формате. Подкомитет завершил разработку Разработан проекта соответствующего Руководства ИМО.
Подробная информация об итогах III 11 опубликована в разделе «Международная деятельность» – «Итоги сессий органов ИМО» на сайте РС.
Подписаться на еженедельную рассылку, которая будет включать информацию об итогах сессий органов ИМО, можно, воспользовавшись онлайн-сервисом подписок.
Справочно:
Подкомитет подчиняется Комитетам по безопасности (КБМ) и защите морской среды (КЗМС). В его задачи входит оценка выполнения государствами конвенций, кодексов и других документов ИМО, включая обязательства государств флага, порта и прибрежных государств. Подкомитет анализирует проблемы в применении этих норм, в том числе на основе расследования морских аварий и данных инспекций судов (контроля государства порта). Также он разрабатывает рекомендации для единообразного соблюдения требований ИМО, включая вопросы сертификации судов и проверок со стороны портовых властей.
Дополнительная информация:
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Информация
Обратная связь
Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.