Общие

Стартовала 34-я сессия Ассамблеи ИМО

25.11.2025
Больше новостей РС в Telegram и  MAX
Стартовала 34-я сессия Ассамблеи ИМО
Фото РС.

В штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне начала свою работу 34-я сессия Ассамблеи – важное событие в мировом морском сообществе. На ближайшие две недели форум соберет делегатов из 176 государств-членов, а также представителей неправительственных и межправительственных организаций.

От Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) в российскую делегацию, сформированную Министерством транспорта Российской Федерации, входят генеральный директор Сергей Куликов, заместитель генерального директора Андрей Фасолько и начальник международного отдела Олег Чернов.

Ассамблея ИМО – высший руководящий орган, который созывается раз в два года и отвечает за утверждение программы работы и бюджета, определение финансовых механизмов и избрание Совета ИМО.

В ближайшие две недели помимо стратегического плана и бюджета, на Ассамблее планируется рассмотреть вопросы, связанные с Системой проверки государств-членов ИМО, поправками к Конвенции об ИМО, отчеты и рекомендации комитетов, отчеты о статусе конвенций и других многосторонних документов и другие вопросы.

Экспертная поддержка Регистра помогает российской делегации эффективно представлять национальные интересы на заседаниях ИМО, включая Ассамблею. Регистр обладает глубокими знаниями в области судоходства, в том числе под флагом Российской Федерации, а также по широкому кругу административных и процедурных вопросов морской отрасли.

Дополнительная информация: 

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов. 

В современных условиях РС расширяет сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.

Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...