Российский опыт арктического судоходства — в фокусе международной дискуссии

Организаторами мероприятия выступили Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) при участии Министерства морских ресурсов и рыболовства Республики Корея, Администрации порта Пусан и Корейского морского института (KMI). Диалог был посвящен анализу актуальных трендов и вызовов в морской транспортной индустрии, а также сотрудничеству в области развития устойчивых морских перевозок в регионе. Отдельная дискуссия касалась развития Северного морского пути (СМП) как альтернативного стратегического транспортного коридора. С докладом «Интенсификация судоходства в Арктическом регионе: решения Российского морского регистра судоходства» выступил заместитель генерального директора РС Андрей Фасолько. Он отметил стратегические преимущества СМП и представил перечень услуг Регистра, направленных на обеспечение безопасной и эффективной эксплуатации судов в условиях ледового плавания. Выступление вызвало оживленную дискуссию. В ходе обсуждения представители Регистра ответили на вопросы об особенностях движения судов по СМП и преимуществах услуг РС, в первую очередь Паспорта ледовой безопасности. В дискуссии также участвовал старший эксперт отдела экспертизы и инжиниринга РС Николай Родионов. Кроме того, на форуме выступил директор Астраханского филиала РС Дмитрий Мостовщиков. Он представил доклад о реализации планов и выполнении стратегии Российской Федерации по развитию СМП до 2025 года, а также презентацию «Arctic Synergy: maritime connectivity in the Northern Sea Route». По итогам обсуждения Д.С. Мостовщиков ответил на вопросы международных делегаций о возможности навигации по СМП в летне-осенний и зимне-весенний периоды. Помимо этого, представитель РС изложил позицию России относительно применения альтернативных видов топлива в международном морском судоходстве и проинформировал об использовании таких топлив на российских судах.