Научно-технический совет Российского морского регистра судоходства

Научно-технический совет

Координацию исследований, проводимых РС, осуществляет Научно-технический совет (НТС), в состав которого входят более 300 высококвалифицированных специалистов Регистра, ведущих ученых, представителей научных и проектных организаций, морских учебных заведений, судоходных компаний, судостроительных верфей, промышленных предприятий, морских администраций, Министерства транспорта, других министерств и ведомств.

Заседания Президиума НТС представляют собой научный форум, на котором ежегодно встречаются представители более 30 научных, образовательных и проектных организаций, судоходных компаний, судостроительных верфей для подведения итогов и определения планов по формированию и внедрению высоких стандартов безопасности мореплавания. В состав Президиума НТС входят наиболее авторитетные эксперты морской отрасли.

Президиум НТС осуществляет:

  • Формирование предложений по актуализации научно-технической политики РС
  • Рассмотрение и экспертную оценку изменений в нормативной базе РС
  • Рассмотрение и экспертную оценку новых услуг РС и специализированного программного обеспечения РС
  • Рассмотрение и экспертизу плана научно-исследовательских работ, выполняемых по заказу РС, и результатов внедрения научно-исследовательских работ
  • Рассмотрение и анализ предложений и инициатив РС по линии его международной деятельности в ИМО, МАКО и других организациях
  • Рассмотрение результатов деятельности специализированных секций НТС, подготовку предложений по изменению состава секций, общее руководство деятельностью секций НТС



Ученый секретарь Президиума НТС

Кутейников Михаил Анатольевич

Телефон

+7 812 312 8572

E-mail

kuteynikov.ma@rs-class.org
Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ i
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...