Международная деятельность Российского морского регистра судоходства

Международная деятельность

РС активно взаимодействует с иностранными и международными организациями – правительственными, неправительственными и организациями системы ООН.

Взаимодействие включает как международный обмен опытом в области безопасности мореплавания, предотвращения загрязнения морской и воздушной сред с судов и плавучих сооружений, безопасной транспортировки грузов, управления безопасностью, охраны на море, условий труда и обитания на судах, так и выполнение контрактов на услуги РС, которые он оказывает во всех уголках земного шара благодаря широкой сети своих представительств.

 

13 Декабря 2017 Эксперты ООН поддержали инициативу Российской Федерации

29 Августа 2017 В РС прошло совещание представителей рабочей группы МАКО PSU16057

6 Июля 2017 В ИМО представлен российский инновационный проект

30 Января 2017 РС информирует о вступлении в силу поправок к КТМС

28 Декабря 2016 РС ориентирует судовладельцев на требования Полярного кодекса

2 Декабря 2016 Применение правил РС позволит обеспечить выполнение требований Полярного кодекса

17 Ноября 2016 МА Германии приглашает РС к расширению сотрудничества

23 Июня 2016 Правила РС соответствуют целевым стандартам ИМО

20 Июня 2016 Утверждены очередные поправки к КТМС-2006

4 Мая 2016 Вступают в силу поправки к Конвенции СОЛАС о проверке массы груженых контейнеров

20 Апреля 2016 РС расширяет присутствие в Восточной Азии

18 Февраля 2016 Береговая охрана CША выявила недостатки в рамках проверок государственного портового контроля

16 Февраля 2016 Разработаны поправки к стандартам для обеспечения безопасности контейнеров

20 Января 2016 РС уполномочен освидетельствовать суда на соответствие Полярному кодексу

11 Января 2016 На класс РС строится газовоз с регазификационной установкой

29 Декабря 2015 Вступают в силу поправки к Международному кодексу морской перевозки опасных грузов


Avatar
НЕЙРО-БОКЛЕВСКИЙ
v0.25.5 • Загрузка...

Константин Петрович Боклевский (1862–1928)

Выдающийся российский инженер‑кораблестроитель, педагог, генерал‑майор Корпуса корабельных инженеров.

Участвовал в основании общества «Русский Регистр» (ныне — Российский морской регистр судоходства). Стал первым председателем Технического совета Регистра.

Ранние годы и образование

Родился 24 апреля 1862 года в селе Питомша Рязанской губернии в семье художника П. М. Боклевского. В 1884 году окончил Морское техническое училище, а в 1888 году — Морскую академию.

Профессиональная деятельность

Профессиональная деятельность Боклевского была тесно связана с постройкой военных и гражданских судов. Он участвовал в создании броненосцев, миноносцев, канонерских лодок, в том числе работал над броненосцем «Новгород» и крейсером «Баян». В 1898–1901 годах находился в командировке во Франции и Швейцарии, где наблюдал за постройкой броненосца «Цесаревич» и крейсера «Баян».

Вклад в образование и развитие технологий

  • В 1901 году стал деканом кораблестроительного отделения Санкт‑Петербургского политехнического института — организовал первый в России кораблестроительный факультет и руководил им 22 года.
  • С 1902 года возглавлял кафедру корабельной архитектуры (26 лет), разработал учебные курсы и создал учебник по проектированию судов.
  • В 1903 году впервые в мире организовал применение дизельных двигателей на танкерах — провёл модернизацию двух теплоходов в Нижнем Новгороде.
  • В 1909 году создал при Политехническом институте первую в России высшую авиационную школу (воздухоплавательные курсы), оборудовал аэродинамическую лабораторию и лабораторию авиадвигателей.

Поздние годы

В 1914 году К. П. Боклевский был призван на флот и получил звание генерал‑майора Корпуса корабельных инженеров. В послереволюционные годы продолжал заниматься проектированием торговых судов, преподавал в Морской академии, участвовал в составлении «Технической энциклопедии».

Скончался 1 июня 1928 года в Ленинграде.

📄 Источник
Спроси Боклевского
📄 Документ
Загрузка документа...